[实用新型]高散热性车道控制器机柜

说明书

技术领域：

本实用新型涉及车道控制器设备领域，具体涉及高散热性车道控制器机柜。

背景技术：

车道控制器是一种融合自动控制、计算机管理、计算机通讯技术等众多先进技术于一体的电脑收费控制机，适用于各种封闭或开放式路桥收费系统。车道控制器整机由安装了车道控制软件的工控机为主控中心，对各外设进行控制和监测，并将收费的各种数据、以及各种设备的修复情况等信息存储于工控机内，随时通过传输网络向收费站监控中心传送，并接收监控中心的各种指令。

由于在车道控制器内部安装有工业控制计算机，那么这种计算机的正常工作对于环境的要求十分高，其中很重要的一点就是温度的要求，由于工业计算机有高强度的散热需求，因此对于车道控制器的散热功能就要求非常高，而普通的车道控制器都是只有一个散热风扇，这样的话再气温较高的环境下车道控制器的散热效果就不是很好，从而就会影响到计算机的工作效率。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、设计合理、散热效果好、安装方便的高散热性车道控制器机柜。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

高散热性车道控制器机柜，包括机箱架、吸风风扇和吹风风扇，其特征在于：所述吸风风扇安装在机箱架的顶部，在机箱架的顶部设置有空气流通腔体，吸风风扇通过螺丝固定在空气流通腔体的底部，所述吹风风扇安装在机箱架的底部，所述机箱架内部垂直安装有隔板，在吸风风扇和吹风风扇的中间位置水平安装有计算机固定架；

所述吹风风扇在机箱架底部的位置与吸风风扇的位置在同一条直线上；

所述空气流通腔体上开设有散热口；

所述计算机固定架有两排；

本实用新型的有益效果是：结构简单、设计合理、散热效果好、安装方便，能够方便设备的维修同时也提高了设备的使用寿命。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1-机箱架；2-吸风风扇；3-吹风风扇；4-空气流通腔体；5-隔板；6-计算机固定架；7-散热口。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，高散热性车道控制器机柜，包括机箱架1、吸风风扇2和吹风风扇3，所述吸风风扇2安装在机箱架1的顶部，在机箱架1的顶部设置有空气流通腔体4，吸风风扇2通过螺丝固定在空气流通腔体4的底部，所述吹风风扇3安装在机箱架1的底部，所述机箱架1内部垂直安装有隔板5，在吸风风扇2和吹风风扇3的中间位置水平安装有计算机固定架6，所述吹风风扇3在机箱架1底部的位置与吸风风扇2的位置在同一条直线上，所述空气流通腔体4上开设有散热口7，所述计算机固定架6有两排。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。