[实用新型]一种带吸能装置的后保险杠

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术，尤其是涉及一种带吸能装置的后保险杠。

背景技术

汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。为了保护行人安全，通常在保险杠本体与车体间增加吸能块装置。

现有保险杠吸能块的安装方式是将吸能块两端固定在吸能块安装支架上，然后通过支架用螺栓固定于车体，其缺点是装配工序多、成本高；或者为了降低成本，两端用吸能块限位柱限位，然后用双面胶直接粘住，再安装保险杠，其缺点是吸能块安装稳定性差，吸能效果减弱。

中国专利文献（公告日： 2007年4月18日，公告号：CN 2889800Y）公开了一种汽车后保险杠，该保险杠包括保险杠面板、保险杠加强架和连接部件，所述连接部件上设有至少一个突起，在所述保险杠面板的侧翼上设有与所述突起相匹配的相同数量的卡孔；在所述的连接部件上还设有至少一个限位块，在保险杠面板的侧翼上设有与所述限位块相匹配的相同数量的槽。本实用新型通过其中所增设的连接部件将保险杠面板与保险杠加强架由整体式改为分体式，因此，在汽车发生碰撞时保险杠面板先吸收一部分能量之后，再将其余能量传给保险杠加强架，可提高汽车的安全性，同时可减轻保险杠面板表面变形的程度。

上述技术方案通过设置连接部件来提高汽车的安全性，但是该方案的碰撞吸能仍存在一定问题，吸能效果还不够好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中保险杠吸能块安装不便、成本高，吸能效果差的问题而提供一种安装方便，成本低，吸能效果好的带吸能装置的后保险杠。

本实用新型实现其技术目的所采用的技术方案是：一种带吸能装置的后保险杠，包括后保险杠外壳、后保险杠骨架本体和吸能块，所述的吸能块设置在后保险杠外壳和后保险杠骨架本体之间，所述的吸能块呈弧形条结构，所述的吸能块的内侧垂直于内侧面设置有推进块和定位销，所述的推进块上设置有加强结构。本后保险杠中的吸能装置设置在后保险杠外壳和后保险杠骨架本体之间，将吸能块设置为弧形长条结构方便与后保险杠外壳进行配合，在吸能块内侧设置推进块，使吸能块的贴合面积增大，当后保险杠外壳受外力挤压变形时，保险杠受到的外力传递给吸能块，吸能块本体吸收能量，外力逐渐减弱，由于在吸能块上设置有推进块，吸能块吸收的能量通过推进块将减弱的外力传递给后保险杠骨架本体时，能量已经大大减弱，这样传递给车体的外力就会很小，车体因此受到保护，不会产生变形。在吸能块上设置定位销是为了方便对吸能块的安装定位，推进块上设置加强结构，是为了增加推进块的强度，提高安装稳定性。该吸能装置吸能效果好，安装方便，稳定性好，成本低，大大提高了生产效率。

作为优选，所述的推进块呈楔形结构，推进块的大端与吸能块连接，推进块的小端为自由端。推进块采用楔形结构，这样前薄后厚的结构，方便推进块安装在后保险杠骨架本体与后围外板之间，使吸能块贴合面积增大，吸能效果充分，对车体保护更安全可靠。

作为优选，所述的吸能块的外侧面呈弧形结构，吸能块的外侧面靠近底部处设置有安装槽，所述的安装槽与外侧面平滑过渡，所述的吸能块外侧面的上部中间部位设置有U形槽，吸能块外侧面的上部两端设置有L形缺口，所述的吸能块的内侧面上设置有连接台，所述的吸能块内侧面底部设置横截面呈楔形的底边，所述的底边上设置有安装缺口。吸能块外侧面设置为弧形结构并在底部设置安装槽是为了便是于同后保险杠外壳进行配合安装，在上部设置U形槽和L形缺口是为了方便吸能块吸能的需要，这样的结构既有利于轻量化，又有利于吸能块更好地吸能，吸能块的内侧面设置连接台是方便推进块的设置，吸能块内部设置楔形底边和安装缺口是为了方便吸能块与后保险杠骨架本体的配合安装，同时方便推进块的安装。

作为优选，所述的吸能块的内侧面连接台上均匀设置有三块推进块，所述的底边上的安装缺口设置在中间一块推进块的两侧，安装缺口的宽度等于推进块之间的间隙。设置三块推进块既能够满足充分吸能的要求，又能够保证吸能块的轻量化，当然推进块的多少也可以根据不同车型进行增减，只要满足吸能要求既可，安装缺口的宽度等于推进块之间的间隙，这样的结构方便推进块的安装。

作为优选，所述的定位销呈圆台结构，定位销设置在吸能块内侧面的两端。定位销设置为圆台结构，并设置在吸能块的内侧面两端是方便其与后保险杠骨架本体的连接，这样在对吸能块进行安装的过程中，就可以先用左右两端的定位销进行定位，然后将推进块推进后保险杠骨架本体与后围外板之间，方便快捷。