[实用新型]一种不锈钢连铸板坯半地下缓冷坑

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金技术领域，涉及一种不锈钢连铸板坯半地下缓冷坑。

背景技术

    在不锈钢中由于合金元素的作用，钢坯在高温冷却过程中发生相变而产生体积的变化，从而会引起板坯组织应力和裂纹的产生。一般为避免不锈钢板坯连铸后在冷却过程中由于相变而产生的内部裂纹，部分不锈钢在连铸后需要设缓冷坑进行缓慢冷却，不锈钢高温连铸板坯冷却到常温需要3天的时间，其冷却速度约为0.15～0.16℃/min。不锈钢高温连铸板坯缓冷就是将高温钢坯（一般在500℃以上）装入缓冷坑内，在保温状态下让其缓慢地冷却到200℃以下。缓冷坑在生产过程中可实现板坯的快速装炉和保温，有效控制板坯温度下降速度和热量损失，避免温度过快下降所造成的质量缺陷。

现阶段，对于高温连铸板坯（约950℃）多采用全地下式缓冷坑进行缓冷，其存在的问题有：①坑体散热量较大，不利于不锈钢缓慢冷却的要求；②缓冷坑坑盖的传动机构需要设置在地面以下，不利于机械设备的检修维护；③缓冷坑在操作过程中，由于坑盖的开启平移，坑的四周不能设置防护栏杆，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

    本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种缓冷速度可控、操作和检修方便的不锈钢连铸板坯半地下缓冷坑。

为此，本实用新型采用如下技术方案：

一种不锈钢连铸板坯半地下缓冷坑，包括坑体、钢外壳及坑盖，所述钢外壳的内侧壁设有坑墙，钢外壳的底部设有耐火保温层，钢外壳内设有隔板，相邻隔板之间形成分隔腔，所述钢外壳高度的1/3-1/2伸出于坑体外。

进一步地，所述钢外壳中部设有中间隔墙，所述中间隔墙的底部设有冷却风管。

进一步地，所述分隔腔的四壁设有防撞板，以使板坯在吊装过程中对钢外壳不造成伤害。

进一步地，所述坑盖由两小坑盖和两大坑盖构成，且所述两小坑盖位于两大坑盖之间，相邻小坑盖与大坑盖之间相铰接。

本实用新型的有益效果在于：缓冷速度缓慢可控，可达到特种不锈钢缓冷速度0.15℃/min的要求，减少了坑体热量损失，提高了板坯的缓冷质量；设备操作和检修维护简便、易行，消除了生产中的不安全因素；坑温和板坯冷却速度调节方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1沿A-A向的剖视图；

图3为图1沿B-B向的剖视图；

图4为本实用新型坑盖的结构示意图。

图中，1-坑体，2-钢外壳，3-坑墙，4-耐火保温层，5-隔板，6-分隔腔，7-中间隔墙，8-冷却风管，9-防撞板，10-大坑盖，11-小坑盖，12-坑盖传动机构。

具体实施方式

如图1-4所示，一种不锈钢连铸板坯半地下缓冷坑，包括坑体1、钢外壳2及坑盖，钢外壳2的内侧壁设有坑墙3、底部设有耐火保温层4，钢外壳2内设有隔板5，相邻隔板之间形成分隔腔6，钢外壳2高度的1/3-1/2伸出于坑体1外；钢外壳2中部设有中间隔墙7，中间隔墙7的底部设有冷却风管8，分隔腔6的四壁设有由耐火材料构成的防撞板9；坑盖由两小坑盖11和两大坑盖10构成，且所述两小坑盖11位于两大坑盖10之间，相邻小坑盖11与大坑盖10之间相铰接，大坑盖10和小坑盖11均与坑盖传动机构12相连接。

使用时，将高温连铸板坯吊装入分隔腔6内，防撞板9可防止板坯在吊装过程中对钢外壳2造成伤害；然后盖上坑盖，通过坑盖传动机构12控制两大坑盖10向外侧打开或控制两小坑盖11向内侧打开，并通过控制大坑盖10和小坑盖11的开启量控制缓冷坑内的缓冷速度；中间隔墙7底部的冷却风管8内通有冷风，可对板坯同时进行冷却。