[实用新型]罐车装载控制系统有效
申请号: | 201320498388.3 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203376637U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 朱世飞;黄显德 | 申请(专利权)人: | 甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 马英 |
地址: | 730070 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 装载 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一套用于石油、化工油库灌装台及液化气灌装系统等易燃易爆场所的燃料分配牵引拖车灌装装置,具体指一种罐车装载控制系统。
背景技术
油库自动化的发展是随着自动化技术与自动化仪表的发展而发展起来的。上世纪70年代末,国外油库开始使用计算机进行发油作业。早期的发油装置包括体积流量计、过滤器、气体分离器、阀门和油温检测等设备,根据管线油温、密度、发油体积,由计算机自动算出发油重量,并通过计算机控制阀门的开启与关闭,达到自由灌装的目的。
上世纪80年代以后,随着计算机在国内的普及,不少研究单位和厂家研制开发了自动发油系统。这些产品实现了集中控制的功能,受到小型油库和加油站的青睐。但由于国内生产工艺水平的限制等原因,这些产品与国外先进水平相比还有一定差距。
实用新型内容
本实用新型提供一种罐车装载控制系统,完全满足大型的石油、化工油库灌装台及液化气灌装系统等的使用要求而且具有高的自动化控制程度。
为此,采用如下技术方案:
一种罐车装载控制系统,包括以控制室操作站为集中管理的集中控制系统和以现场定量装车控制仪为分散独立控制单元的集散控制系统;所述集散控制系统包括若干个灌装台,该每个灌装台上设有流量计算机/积算仪,该流量计算机/积算仪与所述集中控制系统信号连接;所述灌装台上设有若干装载臂,每个装载臂上依次设有压力表、温度测量元件、流量计及流量控制数字阀,该每个装载臂上的压力表、温度测量元件、流量计及流量控制数字阀与所述流量计算机/积算仪信号连接。
本实用新型结构简单,模块化更强,环境要求低,便于安装调试,选用工业控制可靠性极好的PLC控制电路,选用通用工业计算机,降低维护水平加强了抗干扰能力,起到提高系统可靠性,网络化管理定位设计能够高速准确的传输数据。集中式系统管理具备可视化、网络化和网络安全性(指定数据管理机分级加密)能准确获得数据。
附图说明:
图1本实用新型的罐装台框图;
图2本实用新型控制系统框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示,一种罐车装载控制系统,包括以控制室操作站为集中管理的集中控制系统(PLC控制系统)和以现场定量装车控制仪为分散独立控制单元的集散控制系统;所述集散控制系统包括若干个灌装台,该每个灌装台上设有流量计算机/积算仪,该流量计算机/积算仪与所述集中控制系统信号连接;所述灌装台上设有若干装载臂,每个装载臂上依次设有压力表、温度测量元件、流量计及流量控制数字阀,该每个装载臂上的压力表、温度测量元件、流量计及流量控制数字阀与所述流量计算机/积算仪信号连接,即流量计算机/积算仪采用RS-485标准以及Modbus RTU协议下通过执行领域的通信网络对油罐车进行监测和控制。
所述集中控制系统与灌装台上的每个装载臂上的相关联的仪器为整体设计,并且作为一个单一的可自动、自主运作的模块运行,每个灌装台的流量计算机/积算仪管理、监控和报告至各自的控制室。
其中所述的流量计算机/积算仪是用于密闭输送测量的电子设备,在使用电子微处理器的基础上,并且以同时处理的方式调节多个装载臂,连续地或按顺序的方式均可。流量计算机/积算仪进行的最终测量依赖于温度、压力和燃料密度修正的体积校正因数进行自动补偿。流量计算机/积算仪有生成本地结算和远程控制单据的印刷支持的能力,此外,流量计算机/积算仪还具备处理多个智能输入,如:数字控制阀、流量变送器、温度等。流量计算机/积算仪有两个数字通信的端口,用于同时交换信息至两个不同的远程信息系统、监视和控制油罐车灌装过程,在RS-485标准以及Modbus RTU协议下通过执行领域的通信网络对油罐车进行监测和控制。通过这些渠道传递的信息将用于实时监测和记录上述操作。
所述流量计为涡轮型流量计,流量计在测量室中具有逐步降低压力的机械装置以确保测量的高精度,使用可锁定定子的配件以提高其耐用性和改善动力平衡。为了确保流量计入口流体的流动模式达到最优的预期效果,并减小安装在管道上的物理尺寸,使用了整流器装置,作为一项用以支持燃料销售的测量,流量计精度为±0.25%。
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