[实用新型]防脱落高压调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及凝汽式汽轮机辅件领域，尤其是一种防脱落高压调节阀。

背景技术

凝汽式汽轮机的新蒸汽，需要通过布置在机组两侧的两只高压主汽阀后，再到达四只高压调节阀，并经过高压主汽管、进汽管，最终进入高压缸。高压调节阀在蒸汽流动通道中起到关键的调节作用。

传统的高压调节阀，其内部结构是：阀芯杆套接于阀体内，阀芯杆上的辐射状的外花键齿位于阀体内，阀体的内壁上也有与外花键齿相匹配的辐射状内花键齿。所述的外花键齿与内花键齿互相支撑，内花键齿将外花键齿限制于阀体内。但是，这样的约束方式需要一个前提：需要在阀体上设置定位螺钉，定位螺钉深入到外花键齿相邻的齿的齿缝之间，并限制住外花键齿绕的阀芯杆轴线方向旋转。

在实际运行中，由于阀芯杆会频繁的上下运动，导致定位螺钉与外花键齿摩擦，并最终出现定位螺钉磨损的状况。一旦定位螺钉磨损并无法对外花键齿进行限制，那么外花键齿在旋转一定角度后，即会出现外花键齿刚好与内花键齿的齿缝相对应的情况，此时，外花键齿就会顺着内花键齿的齿缝滑出阀体，导致高压调节阀的破坏，无法起到调节作用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能从根本上防止外花键齿滑出阀体的防脱落高压调节阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：防脱落高压调节阀，包括阀体和套接于阀体内的阀芯杆，阀芯杆的阀芯杆顶端将阀体的阀体预启气孔密封，阀芯杆上的外花键齿位于阀体内，在阀体内壁上设置有阀芯杆限位台，所述阀芯杆限位台套接于阀芯杆外，外花键齿位于阀芯杆限位台和阀芯杆顶端之间，阀芯杆限位台将外花键齿限制于阀体内，阀芯杆限位台与阀体预启气孔之间的阀体壁面上设置有通流孔。

进一步的是，所述阀芯杆限位台由定位销和限位凸阶构成，其中定位销固定于阀体壁面上，限位凸阶套接于阀芯杆上，且外花键齿位于限位凸阶和阀芯杆顶端之间。

本实用新型的有益效果是：传统的高压调节阀是通过内花键齿支撑外花键齿的，一旦外花键齿旋转到与内花键齿的齿缝相对应的位置，外花键齿即会通过内花键齿的齿缝滑出阀体。本实用新型不再使用内花键齿来支撑和约束外花键齿，而通过套接于阀芯杆的阀芯杆限位台来限制外花键齿。即便外花键齿发生旋转，阀芯杆限位台也可以将外花键齿限制于阀体内，而且也省去了传统的高压调节阀中限制外花键齿旋转的定位螺钉。本实用新型可应用于高压调节阀开启和关闭很频繁，且检修较为困难的汽轮机上。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型的A-A剖视图。

图中标记为：阀体1、阀体预启气孔11、通流孔12、阀芯杆2、外花键齿21、阀芯杆顶端22、阀芯杆限位台3、定位销31、限位凸阶32。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、图2所示的防脱落高压调节阀，包括阀体1和套接于阀体1内的阀芯杆2，阀芯杆2的阀芯杆顶端22将阀体1的阀体预启气孔11密封，阀芯杆2上的外花键齿21位于阀体1内，其特征在于：包括设置于阀体1内壁上且套接于阀芯杆2外的阀芯杆限位台3，外花键齿21位于阀芯杆限位台3和阀芯杆顶端22之间，阀芯杆限位台3将外花键齿21限制于阀体1内，阀芯杆限位台3与阀体预启气孔11之间的阀体1壁面上设置有通流孔12。

在实际使用时，需要将阀芯杆2先向下移动，让阀芯杆顶端22不再将阀体1的阀体预启气孔11密封，高温高压蒸汽即从阀体预启气孔11进入到阀体1内。在外花键齿21的导流作用下，蒸汽从阀体1壁面上的通流孔12流出。在需要将阀体1关闭时，只需让阀芯杆顶端22再次将阀体预启气孔11密封即可。

由于阀芯杆限位台3的限位作用，外花键齿21只能被限制在一定的区域内移动，从而从根本上避免了外花键齿21滑落出阀体1。与此同时，外花键齿21也可以而绕阀芯杆2的轴线旋转，从而省去了在阀体上设置定位螺钉。

为了简化阀芯杆限位台3的结构，所述阀芯杆限位台3可以由定位销31和限位凸阶32构成，其中定位销31固定于阀体1壁面上，限位凸阶32套接于阀芯杆2上，且外花键齿21位于限位凸阶32和阀芯杆顶端22之间。如图1所示，限位凸阶3通过定位销31固定，从而限位凸阶3可以将外花键齿21牢牢的限制于阀体1内。