[实用新型]启闭机油缸锁紧装置的高压油增压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压启闭机的辅助设备，尤其涉及给启闭机油缸锁紧装置提供高压油的增压器。

背景技术

增压器实质上是一种液压放大器，在液压系统中，如果整个系统需要低压，而局部或某一支路需要高压时，可使用增压器，使系统的局部油路或某个执行组件获得比液压泵工作压力高若干倍（2~7倍）的高压油，以满足局部工作机构的需要，而不必单独设置价格较贵的高压油泵，系统仍然保持在较低的压力下工作，这样就可以降低能源消耗、减少设备、简化系统。现有的增压器都存在结构复杂、增压效果差、成本高等缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种结构简单、增压效果好、成本低的启闭机油缸锁紧装置的高压油增压器。

本实用新型的目的是这样实现的：启闭机油缸锁紧装置的高压油增压器，包括中低压油缸缸筒，中低压油缸缸筒的后端固定连接后盖，后盖上设置后油口，中低压油缸缸筒的前端内侧设置前盖，中低压油缸缸筒的前端设置前油口，在中低压油缸缸筒内设置活塞，活塞上连接活塞杆，活塞杆穿置在前盖内；所述中低压油缸缸筒的前端连接增压油缸缸筒，活塞杆的前端穿置在增压油缸缸筒内，增压油缸缸筒上设置补油口，增压油缸缸筒的前端为盲端，增压油缸缸筒的前端设置高压油出口。

工作时，从补油口往增压油缸内输入低压油，使它在较短时间内增压几倍达到增压作用，从高压油出口输出。原理是中低压油缸内的活塞杆伸出使得增压油缸的输出压力增大，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将压力提高到数十倍的压力效果。本实用新型结构简单、增压效果好、成本低。

为了使密封性更佳，以提高增压效果，中低压油缸缸筒与活塞之间设置第一密封装置。

同上，前盖中低压油缸缸筒与前盖之间设置第二密封装置。

同上，活塞与活塞杆之间设置第三密封装置。

同上，活塞杆与前盖之间设置第四密封装置。

同上，活塞杆与增压油缸缸筒设置第五密封装置。

附图说明

图1为本实用新型的一种结构示意图。

图中，1中低压油缸缸筒，2活塞杆，3活塞，4第一密封装置，5后盖，6后油口，7第三密封装置，8前油口，9前盖，10第五密封装置，11增压油缸缸筒，12补油口，13高压油出口，14第二密封装置，15第四密封装置。

具体实施方式

如图1所示，为启闭机油缸锁紧装置的高压油增压器，包括中低压油缸缸筒1，中低压油缸缸筒1的后端固定连接后盖5，后盖5上设置后油口6，中低压油缸缸筒1的前端内侧设置前盖9，中低压油缸缸筒1的前端设置前油口8，在中低压油缸缸筒1内设置活塞3，活塞3上连接活塞杆2，活塞杆2穿置在前盖9内。中低压油缸缸筒1的前端通过螺栓连接增压油缸缸筒11，活塞杆2的前端穿置在增压油缸缸筒11内，增压油缸缸筒11上设置补油口12，增压油缸缸筒11的前端为盲端，增压油缸缸筒11的前端设置高压油出口13。

中低压油缸缸筒1与活塞3之间设置第一密封装置4，前盖中低压油缸缸筒1与前盖9之间设置第二密封装置14，活塞3与活塞杆2之间设置第三密封装置7，活塞杆2与前盖9之间设置第四密封装置15，活塞杆2与增压油缸缸筒11设置第五密封装置10。