[实用新型]一种开头夹送辊辊缝定位装置有效

专利信息
申请号: 201320501273.5 申请日: 2013-08-16
公开(公告)号: CN203459460U 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 靳恩辉;王鹏;马兰松;任玉成;卢进莉 申请(专利权)人: 中国重型机械研究院股份公司
主分类号: B21C47/26 分类号: B21C47/26;B21C47/34
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 张培勋
地址: 710032 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 开头 夹送辊辊缝 定位 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及金属带材重卷检查机组设备技术领域,特别是涉及一种开头夹送辊辊缝定位装置。

背景技术

目前大部分重卷机组使用的开头夹送辊,由于机组来料钢卷的不确定性,需同时满足机组上开卷和下开卷的使用要求。开头夹送辊主要由机架、上夹送转向辊、下夹送转向辊、辊缝调整垫、液压缸及传动装置等部件组成,下夹送转向辊固定在机架上,上夹送转向辊由液压缸驱动升降。机组穿带时,液压缸驱动上夹送转向辊压下,夹紧带材向前送料。上开卷联动时,上夹送转向辊抬起,起转向辊作用,带材在转向辊处的包角过小而造成此处张力不稳定,带材表面易产生划伤;如果为了增大此处包角而减小上夹送转向辊的升降行程,则会造成不规则的带头不易通过开头夹送辊。

实用新型内容

为了解决以上问题,本实用新型提供一种结构简单、实用性强,维护方便的开头夹送辊辊缝定位机构,以实现机组穿带和联动时对开头夹送辊辊缝的不同要求。

 本实用新型的技术方案是:一种开头夹送辊辊缝定位装置,其特征在于:包括支架、气缸、接头、动销轴、连杆和定销轴,所述定位机构位于上、下夹送转向辊轴承座之间,并通过螺栓连接的方式安装于机架的外侧,气缸安装在支架上,接头一端与气缸螺纹连接,另一端与连杆的主动端通过动销轴连接,连杆的中间位置与支架通过定销轴连接,气缸活塞杆伸出时,连杆从动端位于下夹送转向辊轴承座上表面中心位置,且连杆可绕定销轴摆动。

所述气缸为中间耳轴式气缸。

所述的连杆的厚度为10mm,两端为圆弧形。

本实用新型可以增大开头夹送辊的开口度,便于穿带;上开卷联动工作时,与上夹送转向辊连接的辊缝调整垫压在连杆上,带材在上夹送转向辊处的包角增大,避免了带材在此处产生划伤;本实用新型运动灵活,不存在卡死现象;无论是上开卷还是下开卷,带材在开头夹送辊处的包角都相同,开头夹送辊都按相同的方式工作,最终可通过电气控制实现自动化编程。

附图说明

下面结合附图和实施例来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的A-A剖视放大图; 

图中,1、液压缸;2、上夹送转向辊轴承座;3、辊缝调整垫;4、机架;5、下夹送转向辊轴承座;6、支架;7、气缸;8、接头;9、动销轴;10、定销轴;11、连杆。

具体实施方式

如图1及图2所示,一种开头夹送辊辊缝定位装置,其特征在于:包括支架6、气缸7、接头8、动销轴9、连杆11、定销轴10,所述定位机构位于上、下夹送转向辊轴承座之间,并通过螺栓连接的方式安装于机架4的外侧,气缸7安装在支架6上,接头8一端与气缸7螺纹连接,另一端与连杆11的主动端通过动销轴9连接,连杆11的中间位置与支架6通过定销轴10连接,气缸7活塞杆伸出时,连杆11从动端位于下夹送转向辊轴承座上表面中心位置,且连杆11可绕定销轴10摆动。

所述的气缸7为中间耳轴式气缸。

所述的连杆11的厚度为10mm,两端为圆弧形。

机组开卷穿带时,液压缸1驱动上夹送转向辊轴承座2上升到极限位置,然后气缸7活塞杆缩回到极限位置,气缸7通过接头8及动销轴9驱动连杆11绕定销轴10摆动,连杆11的从动端沿下夹送转向辊轴承座5的上表面摆动到一侧,但不脱离下夹送转向辊轴承座5的上表面。液压缸1再驱动上夹送转向辊轴承座2压下,此时与上夹送转向辊轴承座2连接的辊缝调整垫3下端可以压到下夹送转向辊轴承座5上,根据带材厚度通过辊缝调整垫3来调整两辊之间的缝隙,使两辊以合适的压力夹紧带材向前送料。

当机组穿带结束需联动运行时,首先液压缸1驱动上夹送转向辊轴承座2上升到极限位置,然后气缸7活塞杆伸出到极限位置,气缸7通过接头8及动销轴9驱动连杆11绕定销轴10摆动,连杆11的另一端沿下夹送转向辊轴承座5上表面摆动到中间位置,液压缸1再驱动上夹送转向辊轴承座2压下,此时与上夹送转向辊轴承座2连接的辊缝调整垫3下端压到连杆11上,两辊之间的缝隙比穿带时增加了连杆11的厚度,即10mm,这就显著地增大了机组上开卷运行时带材在开头夹送辊处的包角,避免了带材划伤。连杆11在整个摆动过程中始终位于下夹送转向辊轴承座5上表面上,避免了卡死现象。传动侧和操作侧的辊缝定位机构同时摆动到位后,液压缸才能驱动上夹送转向辊压下,以免损坏设备。传动侧与操作侧完全相同。

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