[实用新型]一种胎体组件传递装置

权利要求书

1.一种胎体组件传递装置，包括机架(1)，机架(1)上设置有用于传递胎体组件的胎体中心环(2)、用于传递左、右胎圈的左胎圈传递环(31)和右胎圈传递环(32)，以及用于实施胎侧扩充的胎侧扩充环(4)，其特征在于：所述机架(1)为长方体框架结构，其顶部或底部设置有滑行轨道(11)，左胎圈传递环(31)、右胎圈传递环(32)、胎侧扩充环(4)通过滑行轨道(11)与机架(1)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的胎体组件传递装置，所述的胎体中心环(2)具有同机架(1)底部相连接的底座(21)，底座(21)上设置有用于支撑圆筒状胎体组件的2组弧形胎体瓦块(22)，其内表面处于同一圆柱面上，在驱动装置的作用下沿径向运动。

3.根据权利要求2所述的胎体组件传递装置，所述驱动装置为同胎体瓦块(22)相连接的锁紧气缸(23)。

4.根据权利要求1所述的胎体组件传递装置，所述的左胎圈传递环(31)、右胎圈传递环(32)均包括架体(35)，架体(35)上设置若干个沿圆周分布的吸附夹持装置(33)、以及驱动吸附夹持装置(33)沿径向运动的吸附驱动装置(34)，所述吸附夹持装置(33)包括具有磁性材料且能吸附胎圈的吸附瓦块(331)、对所吸附的胎圈进行夹持的夹持爪(332)、以及驱动夹持爪(332)实现夹持作用的夹持驱动装置。

5.根据权利要求4所述的胎体组件传递装置，所述的吸附驱动装置(34)包括设置在架体(35)上的气缸(341)、以及若干个被动齿轮(342)、齿条(343)、齿条滑轨(344)，被动齿轮(342)同齿条(343)啮合，齿条(343)通过齿条滑轨(344)实现与架体(35)的滑动连接；气缸(341)的输出端连接一同被动齿轮啮合(342)的同步带(345)，每个吸附夹持装置(33)连接一齿条(343)。

6.根据权利要求4所述的胎体组件传递装置，所述的夹持驱动装置为设置在吸附夹持装置(33)上且同夹持爪(332)相连接的夹持驱动气缸(333)。

7.根据权利要求1所述的胎体组件传递装置，所述的胎侧扩充环(4)包括框体(41)，框体(41)上设置若干个沿圆周分布的L型扩充爪(42)、以及驱动扩充爪(42)沿径向运动的扩充驱动装置(43)。

8.按照权利要求7所述的胎体组件传递装置，所述的扩充驱动装置(43)包括设置在框体(41)上的气缸(341)、以及若干个被动齿轮(342)、齿条(343)、齿条滑轨(344)，被动齿轮(342)同齿条(343)啮合，齿条(343)通过齿条滑轨(344)实现与框体(41)的滑动连接；气缸(341)的输出端连接一同被动齿轮(342)啮合的同步带(345)，每个扩充爪(42)连接一齿条(343)。

9.按照权利要求1所述的胎体组件传递装置，所述的左胎圈传递环(31)、右胎圈传递环(32)之间贯穿设置有滚珠丝杠(5)，滚珠丝杠(5)上设置有方向相反的左螺纹(51)、右螺纹(52)，分别同左胎圈传递环(31)、右胎圈传递环(32)相配合，在驱动装置的作用下使左胎圈传递环(31)、右胎圈传递环(32)沿滑行轨道(11)做相对或相向运动。

10.按照权利要求1所述的胎体组件传递装置，所述胎侧扩充环(4)上设置有胎侧扩充气缸(7)，气缸活塞杆贯穿胎侧扩充环(4)和右胎圈传递环(32)，气缸活塞杆的自由端同右胎圈传递环(32)固定连接。