[实用新型]一种全数字客室动态地图

说明书

技术领域

本实用新型属于公共交通乘客信息系统领域，尤其是涉及一种全数字客室动态地图。

背景技术

在轻轨，地铁等交通领域的乘客信息显示系统中，在每一个客室车门的上方都会设有一个客室动态地图，用于显示列车当前运行的位置与列车将要到达的下一站；还可显示列车正在运行的线路与运行方向。在现有的技术中，客室动态地图不是全数字型的，存在通用性差、可靠性低等技术问题。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、使用方便的全数字客室动态地图，尤其适合在轻轨、地铁等交通的乘客信息系统中使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种全数字客室动态地图，包括控制板、电源板、接口板、地址板和显示板，所述接口板的电源输出接口与所述电源板的输入接口相连，所述电源板的输出接口分别与所述显示板的电源接口、控制板的电源接口和地址板的电源接口相连，所述控制板的显示接口与所述显示板的输入接口相连，所述地址板的接口与所述控制板的地址接口相连，所述控制板的网络接口与所述接口板的接口相连。

进一步的，所述控制板为LED屏控制板，所述地址板为LED屏地址接口板，所述接口板为LED屏接口板。

进一步的，所述显示板采用贴片双色发光二极管，可以显示绿色、红色、黄色（红绿同时亮为黄色），每块所述显示板上设有50个贴片双色发光二极管，可以依据客户需求数量，级联显示板。它们之间数据连接采用扁平线缆插座DC3-16P。

进一步的，所述电源板与接口板间还设有电源滤波器，所述滤波器为高压直流电源滤波器。

进一步的，所述接口板的电源输入接口前设有二极管，防止电源反接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，控制板将接收到的接口板的控制信号和地址板的地址信号传送给显示板显示，显示屏显示列车当前运行的位置与列车将要到达的下一站、列车正在运行的线路与运行方向等信息，控制板与接口板通过网络接口连接，提高了通信速率，减少了数据处理时间；具有结构简单，使用方便，通用性强、可靠性高、实用性强等优点。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种全数字客室动态地图，包括控制板、电源板、接口板、地址板和显示板，所述接口板的电源输出接口与所述电源板的输入接口相连，所述电源板的输出接口分别与所述显示板的电源接口、控制板的电源接口和地址板的电源接口相连，所述控制板的显示接口与所述显示板的输入接口相连，所述地址板的接口与所述控制板的地址接口相连，所述控制板的网络接口与所述接口板的接口相连，所述控制板为LED屏控制板，所述地址板为LED屏地址接口板，所述接口板为LED屏接口板，所述显示板采用贴片双色发光二极管，可以显示绿色、红色、黄色（红绿同时亮为黄色），每块所述显示板上设有50个贴片双色发光二极管，可以依据客户需求数量，级联显示板。它们之间数据连接采用扁平线缆插座DC3-16P，所述电源板与接口板间还设有电源滤波器，所述滤波器为高压直流电源滤波器，所述接口板的电源输入接口前设有二极管，防止电源反接。

本实例的工作过程：使用时，接通110V直流电源后依次通过接口板和电源滤波器进入电源板，电源板将110V直流电源转换成5V直流电源，用于给控制板、显示板、地址板供电，地址板将地址信号传送给控制板，控制板将接收到的接口板的控制信号和地址板的地址信号传送给显示板显示，显示屏显示列车当前运行的位置与列车将要到达的下一站、列车正在运行的线路与运行方向等信息，控制板与接口板通过网络接口连接，提高了通信速率，减少了数据处理时间。控制板上设有两个网络接口，当两个网络接口正常工作时，一个负责跟前面的显示屏通信，另一个负责跟后面的显示屏通信；当显示屏故障（电源或控制失效）时，把发生故障的显示屏跳过，这两个网口直连，不影响后面显示屏的工作。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。