[实用新型]一种基于压力传感技术的新型乘客电梯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于压力传感技术的新型乘客电梯，属于电梯领域。 

背景技术

随着国民经济的快速发展，人民生活水平的提高，房地产业呈现出高速发展的局面，电梯作为大楼中的垂直交通工具，得到了广泛的应用。且电梯越来越向电梯智能化方向发展。 

现有的乘客电梯在运行过程中，可能出现以下两种空运行的情况：（1）轿厢内无人，但电梯仍按照被乘客错选的楼层按键动作；（2）候梯人员在发出呼梯请求后，中途因某种原因离开，放弃乘梯，但电梯仍响应呼梯请求。上述两种情况的发生不但降低了电梯的运行效率，而且无效的平层、开门、关门动作提高了电梯的故障率。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种基于压力传感技术的新型乘客电梯。本实用新型避免了电梯空运行，不但提高了电梯的运行效率，还降低了电梯的故障率。 

本实用新型的技术方案：一种基于压力传感技术的新型乘客电梯，包括曳引系统、控制系统和轿厢；所述轿厢底部设有箱内压力感应系统，箱内压力感应系统与电梯主机连接；还包括分别设置在各层门口的一组层站压力感应系统，所有层站压力感应系统均与电梯主机连接。 

前述的基于压力传感技术的新型乘客电梯中，所述箱内压力感应系统包括箱内踏板，箱内踏板的下方设有箱底压力传感器。 

前述的基于压力传感技术的新型乘客电梯中，所述层站压力感应系统包括层站踏板，层站踏板的下方设有层站压力传感器。 

与现有技术相比，本实用新型在电梯运行过程中，通过箱内压力感应系统实时检测轿厢内是否有乘客，若轿厢内没有乘客，则由电梯主机取消所有楼层请求；通过层站压力感应系统实时检测对应层站是否有乘客候梯，若没有乘客候梯，则由电梯主机取消该层站的呼梯请求；避免了电梯空运行，不但提高了电梯的运行效率，还降低了电梯的故障率。 

附图说明

图1是本实用新型的原理图； 

图2是本实用新型的电路结构图； 

图3是箱内压力感应系统的结构示意图； 

图4是层站压力感应系统的结构示意图。 

附图中的标记为：1-轿厢，2-箱内压力感应系统，3-层站压力感应系统，4-电梯主机，5-箱内踏板，6-箱底压力传感器，7-层站踏板，8-层站压力传感器。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。 

实施例。一种基于压力传感技术的新型乘客电梯，包括曳引系统、控制系统和轿厢1等电梯构造；如图1和图2所示，其特点是：所述轿厢1底部设有箱内压力感应系统2，箱内压力感应系统2与电梯主 机4连接；还包括分别设置在各层门口的一组层站压力感应系统3，所有层站压力感应系统3均与电梯主机4连接。 

如图3所示，所述箱内压力感应系统2包括箱内踏板5，箱内踏板5的下方设有箱底压力传感器6。 

如图4所示，所述层站压力感应系统3包括层站踏板7，层站踏板7的下方设有层站压力传感器8。 

本实用新型工作原理： 

电梯运行过程中，箱内压力感应系统2实时检测轿厢1内是否有乘客，若轿厢1内没有乘客，则由电梯主机4取消所有楼层请求；通过层站压力感应系统3实时检测对应层站是否有乘客候梯，若没有乘客候梯，则由电梯主机4取消该层站的呼梯请求。