[实用新型]一种隧道式特种焊条烘干炉有效
申请号: | 201320504608.9 | 申请日: | 2013-08-16 |
公开(公告)号: | CN203454656U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 王明坤 | 申请(专利权)人: | 天津大桥友发焊接材料有限公司 |
主分类号: | F26B15/12 | 分类号: | F26B15/12;F26B25/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 刘玲 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 特种 焊条 烘干 | ||
技术领域
本实用新型属于焊接材料加工设备领域,特别涉及一种隧道式特种焊条烘干炉。
背景技术
特种焊条如不锈钢焊条、低氢焊条等,其含水率低,要求极为严格。以往为达到较低的含水率,多是采用普通烘干炉加大烘干温度来实现,此种方法,由于温度过渡不易掌控,温度变化快或持续高温,焊条易出现裂纹,一定程度上影响产品质量。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种烘干温度逐步升高、温度过渡易掌控、产品质量有保证的隧道式特种焊条烘干炉。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种隧道式特种焊条烘干炉,其特征在于:由低温隧道、中温隧道、高温隧道、换道装置、观察防护门、液压缸及导向盘组成,低温隧道、中温隧道、高温隧道依次并排筑制于地面,换道装置设置于低温隧道和中温隧道末端,观察防护门设置于低温隧道和高温隧道两端,液压缸设置于中温隧道和高温隧道起始端,导向盘固装于低温隧道起始端,所述低温隧道、中温隧道及高温隧道内均设置有热风管道和导轨。
而且,所述换道装置为两组,分别设置于低温隧道末端和中温隧道末端,均由换道小车、小车导轨、接近开关组成,小车导轨横向固装于低温隧道末端和中温隧道末端地面下,换道小车滚动放置于小车导轨上,接近开关安装于小车导轨端部。
而且,所述观察防护门为四个,分别安装于低温隧道和高温隧道两端。
而且,所述液压缸为两个,分别设置于中温隧道起始端和高温隧道起始端。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本隧道式特种焊条烘干炉,设置有低、中、高三种温度隧道,温度便于掌控,温度升高均衡,产品质量有保证。
2.本隧道式特种焊条烘干炉,设置有导向盘,便于料笼进入导轨。
3.本隧道式特种焊条烘干炉,设置有换道装置,便于料笼由一个隧道进入另一个隧道。
4.本隧道式特种焊条烘干炉,设置有观察防护门,便于观察隧道内情况和防止隧道温度散失。
5.本隧道式特种焊条烘干炉结构设计科学合理,具有温度便于掌控,温度升高均衡,产品质量有保证,操作方便等优点,是一种具有较高创新性的隧道式特种焊条烘干炉。
附图说明
图1为隧道式特种焊条烘干炉的结构示意图(俯视图)。
1-导向盘、2-热风管道、3-导轨、4-低温隧道、5-中温隧道、6-高温隧道、7-换道小车、8-观察防护门、9-小车导轨、10-液压缸。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种隧道式特种焊条烘干炉,由低温隧道4、中温隧道5、高温隧道6、换道装置、观察防护门8、液压缸10、导向盘1组成。低温隧道、中温隧道、高温隧道依次并排筑制于地面;换道装置设置于低温隧道和中温隧道末端,用于将料笼从一个隧道转移到另一隧道;观察防护门设置于低温隧道和高温隧道两端,用于随时观察隧道内情况和防止温度散失;液压缸设置于中温隧道和高温隧道起始端,用于向前推进料笼;导向盘固装于低温隧道起始端,用于使料笼顺利进入导轨;所述低温隧道、中温隧道、高温隧道,其内均设置有热风管道2和导轨3,热风管道用于通入热风烘干焊条,导轨用于料笼向前运动。
换道装置为两组,分别设置于低温隧道末端和中温隧道末端,均由换道小车7、小车导轨9、接近开关组成。小车导轨横向固装于低温隧道末端和中温隧道末端地面下,用于放置换道小车和料笼换道;换道小车滚动放置于小车导轨上,用于放置料笼和料笼换道;接近开关安装于小车导轨端部,用于料笼放置到换道小车上后进行报警。
观察防护门为四个,分别安装于低温隧道和高温隧道两端。
液压缸为两个,分别设置于中温隧道起始端和高温隧道起始端。
本实用新型的工作原理为:
在进行特种焊条烘干时,向低、中、高温隧道中分别通入低、中、高温度热风,分别为120-140度、180-240度、360-420度,将装载有特种焊条的料笼通过导向盘推进低温隧道的导轨上,如此一笼一笼地推入,料笼即从低温隧道的起始端逐步向末端边烘干边运动;当料笼到达末端后,会自动被推到换道小上,此时接近开关报警,人工操纵换向装置将换道小车推向中温隧道起始端并操纵液压缸将料笼由换道小车上推进中温隧道进行中温烘干;当料笼到达中温隧道末端后,会自动被推到中温隧道末端的换道小车上,此时,接近开关报警,人工操纵换向装置将换道小车上的料笼推向高温隧道起始端并操纵液压缸将料笼由换道小车上推进高温隧道进行高温烘干;如此循环,当料笼到达高温隧道末端时,烘干完成,即可推出进行下一工序。观察防护门通常处于关闭状态,以防止温度散失;当需要观察隧道呢情况和推人、推出料笼时,可将观察防护门打开。
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