[实用新型]隔音垫成型室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车隔音垫加工设备，尤其涉及一种隔音垫成型室。

背景技术

汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全，因此通常需要在汽车的发动机舱和驾驶舱的四周车身内饰件的内面加隔音垫，来吸收噪音，降低汽车噪音对驾驶员和乘员的影响，现有技术中汽车用隔音垫一般以毛毡为原材料通过吸附模加工而成，加工前均需将毛毡进行人工松散处理，使之均匀的逐层铺叠于吸附模成型，保证加工好的隔音垫整体厚度和密度均匀，但毛毡松散处理需要投入大量人力，成本较高，而且其过程中产生大量灰尘及毛毡碎屑，作业现场环境极其恶劣，对作业人员的健康构成威胁。

因此，为解决上述问题，需要一种隔音垫成型室，能够对毛毡进行松散处理，同时在吸附口内侧安装吸附模具可将松散处理后的毛毡进行吸附成型为隔音垫，自动化程度高，可节约人力投入成本，整个过程在密闭空间进行，利于保持友好的作业环境。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种隔音垫成型室，能够对毛毡进行松散处理，同时在吸附口内侧安装吸附模具可将松散处理后的毛毡进行吸附成型为隔音垫，自动化程度高，可节约人力投入成本，整个过程在密闭空间进行，利于保持友好的作业环境。

本实用新型的隔音垫成型室，包括设有进料口和吸附口的成型室外壳以及设于所述成型室外壳内腔内用于将自进料口进入的毛毡松散处理的双辊组件；所述双辊组件包括均转动连接于成型室外壳的第一辊筒和第二辊筒；

进一步，所述第一辊筒和第二辊筒的外圆面均固定设有凸起；

进一步，所述凸起为分别沿第一辊筒和第二辊筒轴向设置的条形凸筋；

进一步，所述凸起为分别螺旋盘绕于第一辊筒和第二辊筒外圆面的螺旋凸筋，且第一辊筒上的螺旋凸筋与第二辊筒上的螺旋凸筋的螺旋方向相反；

进一步，所述凸起为分别径向固定于第一辊筒和第二辊筒外圆面的钉齿；

进一步，所述第一辊筒和第二辊筒通过一对齿轮副传动连接；

进一步，还包括固定于成型室外壳进料口外侧的用于将毛毡送入进料口的送料槽；

进一步，还包括固定于成型室外壳下端的用于对成型室外壳进行支撑定位并且为送料槽提供安装空间的安装支架。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的隔音垫成型室，能够对毛毡进行松散处理，同时在吸附口内侧安装吸附模具可将松散处理后的毛毡进行吸附成型为隔音垫，自动化程度高，可节约人力投入成本，整个过程在密闭空间进行，利于保持友好的作业环境。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的剖视图，如图所示：本实施例的隔音垫成型室，包括设有进料口1和吸附口2的成型室外壳3以及设于所述成型室外壳3内腔内用于将自进料口1进入的毛毡松散处理的双辊组件；所述双辊组件包括均转动连接于成型室外壳3的第一辊筒4和第二辊筒5。

本实施例中，所述第一辊筒4和第二辊筒5的外圆面均固定设有凸起6，能够对毛毡产生挤压和揉搓，利于毛毡的松散处理。

本实施例中，所述凸起6为分别沿第一辊筒4和第二辊筒5轴向设置的条形凸筋，条形凸筋可分别沿第一辊筒4和第二辊筒5外圆周均匀布置多个，并且第一辊筒4和第二辊筒5上的条形凸筋错位设置，提高揉搓效果。

本实施例中，所述凸起6为分别螺旋盘绕于第一辊筒4和第二辊筒5外圆面的螺旋凸筋，且第一辊筒4上的螺旋凸筋与第二辊筒5上的螺旋凸筋的螺旋方向相反，螺旋凸筋相比于同等数量的条形凸筋能够增大与毛毡之间的作用面积，进而提高对毛毡的松散处理效果。

本实施例中，所述凸起6为分别径向固定于第一辊筒4和第二辊筒5外圆面的钉齿，能够产生耙松的效果，对毛毡的松散处理效果较佳。

本实施例中，所述第一辊筒4和第二辊筒5通过一对齿轮副传动连接，通过一个驱动电机带动任一辊筒转动即可，利于简化结构，降低故障率。

本实施例中，还包括固定于成型室外壳3进料口1外侧的用于将毛毡送入进料口1的送料槽7，成型室外壳3进料口1朝下设置，送料槽7为设有进口和出口的弯管结构，送料槽7的出口与成型室外壳3进料口1固定连接后，其进口朝向成型室外壳3的一侧，便于与其他毛毡输送设备连接。