[实用新型]一种具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱

权利要求书

1.一种具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱，包括：设置在离合器壳体内的第一离合器、第二离合器、以及伸出于所述变速箱的壳体的第一输出轴和第二输出轴；

所述第一离合器连接有第一输入轴，所述第二离合器连接有第二输入轴并且第二输入轴套接于第一输入轴，所述输出轴与输入轴相平行且位于输入轴两侧，

其特征在于：

所述具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱设有七个前进挡位和一个倒挡位，

所述第一输入轴固定安装有一挡主动齿轮、三挡主动齿轮、五挡主动齿轮和七挡主动齿轮，所述一挡主动齿轮设置于七挡主动齿轮与五挡主动齿轮之间，所述五挡主动齿轮设置于一挡主动齿轮与三挡主动齿轮之间；

所述第二输入轴固定安装有二挡主动齿轮和四六挡主动齿轮，所述四六挡主动齿轮与三挡主动齿轮相邻，所述二挡主动齿轮与离合器相邻，

所述第一输出轴空套有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮，

所述第二输出轴空套有五挡从动齿轮、六挡从动齿轮、七挡从动齿轮和倒挡从动齿轮，

所述一挡从动齿轮与一挡主动齿轮啮合，所述二挡从动齿轮与二挡主动齿轮啮合，

所述三挡从动齿轮和三挡主动齿轮啮合，所述五挡从动齿轮与五主动齿轮啮合，

所述四挡从动齿轮和六挡从动齿轮与四六挡主动齿轮为双联齿轮啮合结构，

所述七挡从动齿轮与七挡主动齿轮啮合，

所述第一输出轴上相对固定设有一三挡同步器和二四挡同步器，所述一三挡同步器可选择连接一挡从动齿轮或三挡从动齿轮，所述二四挡同步器可选择连接二挡从动齿轮或四挡从动齿轮；

所述第二输出轴上相对固定设有五七挡同步器和六倒挡同步器，所述五七挡同步器可选择连接五挡从动齿轮或七挡从动齿轮，所述六倒挡同步器可选择连接六挡从动齿轮和倒挡从动齿轮，

所述具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱还设有短惰轮轴，所述短惰轮轴设有第一倒挡齿轮和第二倒挡齿轮，所述第一倒挡齿轮与二挡主动齿轮啮合，所述第二倒挡齿轮与倒挡从动齿轮啮合，

所述短惰轮轴一端与邻近离合器的变速箱壳体一侧相抵。

2.根据权利要求1所述的一种具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱，其特征在于：所述第一输出轴还设有第一主减主动齿轮，所述第一主减主动齿轮连接于一差速器。

3.根据权利要求2所述的一种具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱，其特征在于：所述第二输出轴还设有第二主减主动齿轮，所述第二主减主动齿轮连接所述差速器。

4.根据权利要求1所述的一种具有双联齿轮的短惰轮轴双离合器变速箱，其特征在于：所述短惰轮轴长度与二挡主动齿轮至倒挡从动齿轮轴向距离相当，所述第一倒挡齿轮与第二倒挡齿轮设置于短惰轮轴两端。