[实用新型]轻量化实腹式工字形钢吊车梁有效
| 申请号： | 201320505408.5 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203428753U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 谢合清 | 申请（专利权）人： | 谢合清 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510380 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 量化 实腹式 工字形 吊车 | ||
【权利要求书】：
1.轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是：轨道是吊车梁的主受力部件之一，加劲肋是轨道的支承点。
2.根据权利要求1所述的轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是轨道与实腹式工字形钢吊车梁的上翼缘焊接，省去轨道固定压板等配套件。
3.根据权利要求1所述的轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是加劲肋间距较小，一般为0.5~0.8m。
4.根据权利要求1所述的轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是一组加劲肋由长加劲肋和短加劲肋组成，长加劲肋与短加劲肋交错分布在腹板两边。
5.根据权利要求1所述的轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是长加劲肋和短加劲肋的下端是削斜的。
6.根据权利要求1所述的轻量化实腹式工字形钢吊车梁，其特征是腹板上缘与上翼缘磨平顶紧焊接，不必全熔透焊接，减小焊接变形与焊接应力。
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