[实用新型]搅拌筒支承结构、混凝土搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地，涉及搅拌筒支承结构、混凝土搅拌车。

背景技术

混凝土搅拌运输车在工作过程中，搅拌筒为了使内部承装的混凝土在自身翻动的过程中实现混合和搅拌，需要不停地运转。混凝土搅拌运输车在行进的过程中，由于行进过程中的速度不会保持不变，混凝土搅拌运输车行走的路面也会有多种情况，例如遇到坑洼路面、石子路面、起伏路面等，在遇到上述情况时，搅拌筒内的混凝土泥浆会出现冲击搅拌筒的现象。混凝土搅拌运输车在起步或急停的状态时，更会加剧混凝土冲击搅拌筒的现象，从而使搅拌筒对托轮进行冲击。而现有混凝土搅拌运输车上托轮的安装结构是与副车架刚性连接，托轮对搅拌筒冲击的缓冲只能依靠车体的底盘板簧，因此对托轮的损坏较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拌筒支承结构，用以缓解搅拌筒对托轮冲击造成的损坏。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种搅拌筒支承结构，包括可转动地支承在托轮上的搅拌筒，所述托轮可转动地安装在托架上，该托架支承在支座上，所述支座与所述托架之间设有用于缓冲托轮受到所述搅拌筒冲击力的减震装置。

优选地，所述支座为安装在车辆底盘上的副车架。

优选地，所述减震装置包括油气弹簧，该油气弹簧的缸筒与所述支座和所述托架中的一者连接，该油气弹簧的活塞杆的端部与所述支座和所述托架中的另一者连接。

优选地，所述油气弹簧的缸筒与所述支座连接，该油气弹簧的活塞杆的端部与所述托架连接。

优选地，所述缸筒铰接于油气弹簧连接座，该油气弹簧连接座安装在所述支座上。

优选地，所述托架的下部设有油气弹簧支架，所述油气弹簧支架与所述活塞杆的端部铰接。

优选地，所述支座上设有导向装置，所述托架上设有与所述导向装置配合的导向板，以在所述托架振动时起到导向作用。

优选地，所述支座上设有连接板，该连接板的下部设有所述导向装置，所述托架部分地穿过所述连接板，且所述托架的穿过所述连接板的部分可转动地安装有所述托轮。

优选地，所述导向装置包括顶端封闭的导向槽，所述导向板能够沿所述导向槽来回移动且能够通过所述导向槽的顶端限位。

本实用新型还提供了一种混凝土搅拌车，所述混凝土搅拌车包括上述实施方式中所述的搅拌筒支承结构。

在本实用新型中，通过在托轮的托架与支座之间设置减震装置，有效地使托轮受到的搅拌筒的冲击力得以缓解，避免了刚性对撞造成的损坏，使设备的使用寿命得以延长，同时也节约了更换设备所需的成本。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型实施方式提供的搅拌筒支承结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的导向装置的结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的导向板的结构示意图。

附图标记说明

1搅拌筒                2托轮

3托架                  31导向板

32油气弹簧支架         4支座

41油气弹簧连接座       5减震装置

61导向装置             62连接板

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供的搅拌筒支承结构，包括可转动地支承在托轮2上的搅拌筒1，托轮2可转动地安装在托架3上，该托架3支承在支座4上，支座4与托架3之间设有用于缓冲托轮2受到搅拌筒1冲击力的减震装置5。