[实用新型]机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置,属于机械加工技术领域。

背景技术

机车抱轴箱内轴承定位迷宫环与机车轴装配过盈量为0.45mm，因此在组装时需要将迷宫环放到大功率的加热炉中加温2～3小时至290℃，让其热膨胀后才能完成装配。耗能源量大，污染环境，工人在装配时不安全。另一方面，在检修过程中，由于迷宫环的装配过盈量大，与抱轴箱之间空间小，且未设计有拆卸注油孔的原因，使得拆卸异常困难。目前迷宫环的拆卸只能将整个驱动装置吊装在大型车床上，对迷宫环进行破坏性车削。这种做法存在以下问题：

1.工作效率低。每车削一个迷宫环所用的时间约为90分钟左右，影响检修周期。

2.灵活性差。由于占用大型设备，需要专业操作者，不便于异地检修。

3.不可修复性。由于对迷宫环进行破坏性车削，迷宫环无法重复利用。

4.刀具的浪费。迷宫环所用材料是硬质金属，车削时特别消耗硬质合金刀片。

实用新型内容

本实用新型的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置，提高装配与拆卸的工作效率、减轻工人劳动强度，而且拆卸的迷宫环能重复使用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置，包括固定于底座之上的工件定位支撑架以及可在底座轨道上移动的工作台，其特征在于在所述工作台上设置与迷宫环的形状及尺寸相对应的中频加热器，在所述工作台及工件定位支撑架之间的底座轨道上设置可移动的液压驱动的伸缩托架和夹具。

本实用新型的方案节约拆卸、装配时间,提高了工作效率、减轻了工人劳动强度，保障操作者的安全，并且拆卸的迷宫环能够重复使用，年节约材料费和降低耗电，降低了检修机车的成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置的原理示意图。

图中标记为：1-底座，2-工件定位支撑架，3-可移动工作台，4-迷宫环，5-中频加热器，6-可移动及伸缩托架，7-轨道，8-可移动夹具。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1，本实施例的机车抱轴箱内轴承定位迷宫环装配与拆卸装置，工件定位支撑架2固定于底座1之上，可在底座1的轨道上移动的工作台3上设置了与迷宫环4的形状及尺寸相对应的中频加热器5，在工作台3及工件定位支撑架2之间的底座轨道7上设置可移动的液压驱动伸缩托架6和夹具8。

装配过程：

1．先将未安装齿轮抱轴箱放在定位支撑架2上；

2．托架6升起，把迷宫环4挂在托架6上；

3．移动工作台3将迷宫环4含在中频加热器5中；

4．通电加热8～10分钟后，迷宫环4达到290℃温度产生热膨胀；

5．夹具8将迷宫环4夹住，托架6落下；

6．移动夹具8，将迷宫环送到安装位置；

7．夹具8松开，退回原位；

8．迷宫环4降温冷却，装配工作结束。

拆卸过程：

1．先将安装有迷宫环的齿轮抱轴箱放在定位支撑架2上；

2．移动工作台3将迷宫环4含在中频加热器5中；

3．通电加热8～10分钟后，迷宫环4达到290℃温度产生热膨胀；

4．移动工作台退出；

5．移动夹具8靠近迷宫环4位置，将迷宫环4夹住；

6．反向移动夹具，将迷宫环4拆下；

7．托架6升起，移动靠近夹具，将迷宫环4托住；

8．夹具8松开后退出，迷宫环4降温冷却，拆卸工作结束。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。