[实用新型]新型镁合金熔化炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种镁合金融化技术领域，更具体地说，它涉及一种新型镁合金熔化炉。

背景技术

现有技术中，镁合金压注一般采用螺杆式定量泵给料的，生产过程中，螺杆式定量泵进行浇铸，由于镁合金的热量小，金属液易氧化燃烧、易结渣：由于螺杆泵的出水通道小，出料管不畅，导致出料管和出水通道完全堵塞，人工清理频繁、耗时长、维修困难、成本高，且

目前，市场上的(申请号为201232074的中国专利公开了一种“多级隔砍开孔镁合金精炼坩锅”)，它包括坩锅以及设置在坩锅内的将坩锅隔置成4个室的一室隔板、二室隔板和三室隔板，在一室隔板下端自下而上设置有连接孔和斜孔，二室隔板上设置有联通孔。这种坩锅虽然能够在一定的程度上达到很好的精炼效果，但是在实际操作过程中，设置多重隔断来达到镁液净化目的，在生产高档的产品时，对坩锅的要求也是非常高，并对其的坩锅的内室达到一定的要求，不紧成本上以及工艺上产生一定的复杂性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种不易堵塞且生产成本低廉的新型镁合金熔化炉。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新型镁合金熔化炉，包括炉体和出料装置，所述炉体上设有一个净化装置，所述净化装置包括储液器、驱动装置和传输装置，所述驱动装置、传输装置和储液器依次连接且垂直于炉体，所述储液器置于炉体内，所述出料装置由炉体外贯穿至储液器上，出料装置贯通固定连接在储液器。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括油缸上盖、油缸体、油缸下底座和油缸基座，所述油缸体内设有油缸联动行程管，所述油缸联动行程管一端固定连接在油缸上盖上，所述油缸体侧部设有至少1个以上的起固定作用的固定螺杆，油缸联动行程管另一端依次穿过油缸下底座和油缸基座至传送装置内。

通过将油缸内设置一个油缸联动行程管，并通过油缸联动行程管一端固定连接在油缸盖上，则另一端闯过油缸下底座及油缸基座至传送装置内，使其能够很好的保证驱动的动力能够通过油缸联动行程管持续的提供动力到传送装置内。

本实用新型进一步设置为：所述的传送装置包括抽芯杆上座、中心抽芯杆和坩埚面板座。所述中心抽芯杆一端与置于传送装置内油缸联动行程管固定连接，中心抽芯杆另一端贯穿坩埚面板座至储液器内。

本实用新型进一步设置为：所述储液器垂直固定连接坩埚面板座，所述置于储液器内的中心抽芯杆端口固定连接设有柱塞。

本实用新型进一步设置为：所述储液器与坩埚面板座之间设有抽芯缸焊接杆，使储液器与坩埚面板座很固定连接。

本实用新型进一步设置为：所述传送装置内的中心抽芯杆包裹出水口保温层。

本实用新型进一步设置为：所述炉体外部设有保温层。

通过采用上述技术方案，使炉体可以减少杂质的进入的机会，提高了产品的质量，切对坩埚的要求也低，直接降低了负责的坩埚的制造成本并且由于坩埚室数量减少，从而使频繁的打渣变得更加的容易，且直接的连接减少工艺流程，且不失对其产品的质量。同时将净化装置直接与泵体一体连接，利用压铸控制信号及自带抽芯缸程序与驱动装置能够很好的准确定制量，并能够很好的方便其疏通。在一定的废渣的排放能够单一的置于某个位置，是产品在一定的程度上起到了很好的环保效果，减少因为流程过多而增加多的排放量。

附图说明

图1为本实用新型实施例新型镁合金熔化炉的结构示意图。

图中附图标记：1、油缸联动行程管；2油缸体；21、固定螺杆；3、油缸下底座；31、油缸基座；4、中心抽芯杆；5、出水口保温层；6、坩埚面板座；7、抽芯缸焊接杆；8、抽芯杆上座；9、柱塞；10、储液器；11、出料装置；12、保温层；13、炉体。

具体实施方式

参照图1对本实用新型实施例做进一步说明。