[实用新型]具有万向调节结构的遮阳板挂钩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳板的连接结构，特别是一种具有万向调节结构的遮阳板挂钩。

背景技术

目前，由于汽车原车遮阳板的局限性，市面上出现了越来越多的智能遮阳板来替代原车遮阳板，而智能遮阳板和车辆的连接有两种截然不同的方式，一种方式是需要把原车遮阳板拆卸下来，智能遮阳板连接结构做成和原车遮阳板一样的铰链结构，通过铰链和车辆车顶进行连接，另外一种方式是保留原车遮阳板，把智能遮阳板卡在原车遮阳板上。公知的几种连接结构包括：挂钩结构，绷带结构，卡夹结构，功能八爪鱼结构，每种连接各有优劣，且不能适用于所有的车型。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单安全、适用范围广的具有万向调节结构的遮阳板挂钩。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种具有万向调节结构的遮阳板挂钩，包括固定挂钩，固定挂钩的一端中插有活动挂钩，固定挂钩的另一端设有万向头结构，万向头结构包括万向头壳体，万向头壳体内部设有半圆形槽，万向头壳体中垂直插有万向轴，万向轴的万向头置于半圆形槽中，万向轴的手柄置于万向头壳体的外部，万向头上压制有堵头，堵头与万向头之间设有四个弹簧，堵头上压制有盖板，盖板固定在万向头壳体上。

本实用新型的进一步改进在于：固定挂钩和活动挂钩之间通过齿轮相连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：挂钩结构可以拉大拉小适用于各种车型，其万向轴可以360°自由旋转，可以在任意角度停留，而万向头结构设计在挂钩固定部分的底部，减小了和其连接部分遮阳板的体积。本实用新型结构简洁安全，可以适用于各种不同宽度和厚度的遮阳板，便于将智能遮阳板固定于各种车型上，是一种通用型结构。

附图说明：

图1为本实用新型的组装图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的侧面效果图；

图中标号：1-固定挂钩、2-活动挂钩、3-万向头壳体、4-万向头、5-手柄、6-堵头、7-盖板。

具体实施方式：

    为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1至图3示出了本实用新型具有万向调节结构的遮阳板挂钩的一种具体实施方式，包括固定挂钩1，固定挂钩1的底部附近有个倾角，避免该挂钩和车棚发生干涉作用，影响挂钩的使用；固定挂钩1的一端中插有活动挂钩2，固定挂钩和活动挂钩之间通过齿轮相连接，因此可以夹持任意大小的原车遮阳板；活动挂钩2可以连接智能变色玻璃遮阳板，也可以连接一般的偏光镜片，也可以连接黄色青色亚克力遮阳板；固定挂钩1的另一端设有万向头结构，万向头结构包括万向头壳体3，万向头壳体3内部设有半圆形槽，万向头壳体3中垂直插有万向轴，万向轴的万向头4置于半圆形槽中，万向轴的手柄5置于万向头壳体3的外部，万向头4上压制有堵头6，堵头6与万向头4之间设有四个弹簧；堵头6上压制有盖板7，盖板7固定在万向头壳体3上，即盖板7上有四个小孔，把四个螺丝拧在盖板7上的四个小孔上后，即完成万向头结构部件安装。

本实用新型包括一个可以自由调节大小的挂钩和一个内置气动式万向头结构部件：挂钩实现智能遮阳板和原车遮阳板的连接，气动式万向轴实现挂钩和智能遮阳板板体的连接。挂钩结构可以拉大拉小适用于各种车型，其万向轴可以360°自由旋转，可以在任意角度停留，而万向头结构设计在挂钩固定部分的底部，减小了和其连接部分遮阳板主体的体积。

挂钩的工作原理是：挂钩固定部分和移动部分有齿轮相连接，在合上挂钩时，只需要推动挂钩移动部分和固定部分的相对距离，在拉开挂钩时，按住挂钩固定部分的应力按钮即可实现；万向头结构的工作原理是：万向头壳体3、万向头4及堵头6连接的非常紧密，形成一个空气薄层，通过盖板7压住万向头4之后，扳动手柄5时，万向头4和空气薄层之间发生分子力摩擦，因此使得手柄5可以360°旋转，即使在重力的拉力下，万向头4也不会轻易改变位置。

本实用新型结构简洁安全，可以适用于各种不同宽度和厚度的遮阳板，便于将智能遮阳板固定于各种车型上，是一种通用型结构。