[实用新型]一种起动保护装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车安全装置领域，尤其涉及一种起动保护装置。 

背景技术

在机动车起动电路中，起动机属于大电流、短时工作制用电器，如QC-T 731-2005《汽车用起动机技术条》4.6规定，起动机额定工作时间为30秒，如果点火起动回路故障，会导致发动机正常起动后起动机仍长时间通电工作，最终起动机会烧毁，甚至引起车辆线束起火。而现有技术的起动机电路，还缺乏有效的自我保护功能，不能解决出现故障后会长时间持续通电的问题。 

中国专利公开号CN201574862U，公开日2010年9月8日，实用新型的名称为一种起动机电路，该申请案公开了一种起动机电路，其有两个线路并联,一是蓄电池的正极连接开关一端,开关另一端连接端子,端子连接保持线圈,保持线圈一端接地,二是蓄电池的正极连接开关一端,开关另一端连接端子,端子与吸拉线圈相连,吸拉线圈上的触点与动触头相连,动触头与电机端子的触点接触,电机的一端接地。该实用新型不足之处在于，当起动机电路出现故障时，不能实现自动保护，导致起动机电路长时间通电，存在安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的起动机电路在出现故障时不能实现自动保护功能的不足，提供了一种当起动机电路出现故障、长时间通电时能自动进行保护切断操作，并维持安全状态的起动保护装置。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

一种起动保护装置，包括点火开关、启动继电器、起动机、给起动机供电的蓄电池，还包括一温度开关，所述的点火开关、温度开关、起动继电器的线圈、蓄电池依次串接形成回路，所述的蓄电池经一电磁开关的触点与起动机串接形成回路，起动机一端连接的是蓄电池负极，所述的电磁开关还包括触点线圈、保持线圈，所述的蓄电池经过起动继电器的常开触点与保持线圈串接形成回路，所述的电磁开关的触点两端分别连接蓄电池正极与触点线圈，触点线圈另一端经保持线圈连回蓄电池负极。当负载出现短路情况或当点火起动回路出现故障时，起动继电器的常开触点长时间闭合，经过一定时间，温度开关持续升温，达到一定温度后执行断开操作，此时电磁开关失电，电磁开关的触点断开，起动机回路断电，实现自动保护功能。

作为优选，所述的温度开关为双金属片温度开关。当出现短路情况，或是点火起动回路故障时，起动继电器的常开触点长时间闭合，经过一定时间，双金属片持续升温，达到一定温度后反弹，双金属片分离，切断供电。 

作为优选，所述的温度开关与一PTC热敏电阻并联，所述的PTC热敏电阻与双金属片温度开关的金属片接触。当双金属片分离后PTC热敏电阻自动接入电路，此时的PTC热敏电阻处在高温状态下，阻值极大，可起到限制电流的作用，经过起动继电器的线圈的电流极小，不会使得起动继电器的常开触点闭合，但是，高温的PTC热敏电阻却能够为双金属片供热，延长双金属片温度开关的断开时间，起到加强保护的作用。 

因此，本实用新型的有益效果是：（1）当起动机电路出现故障、长时间通电时能自动进行保护切断操作；（2）加入了PTC热敏电阻保护结构，能延长安全状态的时间。 

附图说明

图1是本实用新型示意图。 

图中：点火开关1、起动继电器2、蓄电池3、双金属片温度开关4、电磁开关5、触点线圈6、保持线圈7、PTC热敏电阻8。 

具体实施方式

下面通过实施例，结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明： 

如图1所示的一种起动保护装置，包括点火开关1、起动继电器2、起动机、给起动机供电的蓄电池3，还包括一温度开关，所述的点火开关1、温度开关、起动继电器2的线圈、蓄电池3依次串接形成回路，所述的蓄电池3经一电磁开关5的触点与起动机串接形成回路，起动机一端连接的是蓄电池3负极，所述的电磁开关5还包括触点线圈6、保持线圈7，所述的蓄电池3经过起动继电器2的常开触点与保持线圈7串接形成回路，所述的电磁开关5的触点两端分别连接蓄电池3正极与触点线圈6，触点线圈6另一端经保持线圈7连回蓄电池3负极。所述的温度开关为双金属片温度开关4。当出现短路情况，或是点火起动回路故障时，起动继电器2的常开触点长时间闭合，经过一定时间，双金属片持续升温，达到一定温度后反弹，双金属片分离，切断供电。所述的温度开关与一PTC热敏电阻8并联，所述的PTC热敏电阻8与双金属片温度开关4的金属片接触。

点火起动时，点火开关1闭合，起动继电器2的线圈通电，起动继电器2的常开触点闭合，起动机回路正常工作，发动机起动后，起动继电器2的线圈失电，其常开触点断开，起动机停止工作。此过程时间较短，温度开关升温较少，达不到不执行断开操作的温度。当负载出现短路情况或当点火起动回路出现故障时，起动继电器2的常开触点长时间闭合，经过一定时间，温度开关持续升温，达到一定温度后执行断开操作，起动继电器2线圈失电，起动继电器2的常开触点断开，从而使得电磁开关5失电，电磁开关5的触点断开，起动机回路断电，实现自动保护功能。当双金属片分离后PTC热敏电阻8自动接入电路，此时的PTC热敏电阻8处在高温状态下，阻值极大，可起到限制电流的作用，经过起动继电器2的线圈的电流极小，不会使得起动继电器2的常开触点闭合，但是，高温的PTC热敏电阻8却能够为双金属片供热，延长双金属片温度开关4的断开时间，起到强化保护的作用。