[实用新型]一种外门槛装饰板检测工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件检测工装，更具体的说，它涉及一种外门槛装饰板检测工装。 

背景技术

目前，外门槛装饰板基本用塑料制成，塑料件的收缩性难以控制，因此产生产品一致性问题，装配时，可能会因安装孔与车身孔对不上而无法装配，或装配后出现外门槛装饰板与侧围间隙过大以及部件间阶差等问题，出现这种情况后，员工需更换新的外门槛装饰板，并需要下线返修人员进行修整加工，因此，外门槛装饰板加工不合格会极大地影响产品质量及工作效率，浪费人力成本。因此，装配前的外门槛装饰板成品检验相当重要。而当前，行业内并未普遍采用外门槛装饰板专用检具进行外门槛装饰板加工品质检验，通常直接用标准车身试装外门槛装饰板，通过试装配来判定外门槛装饰板是否符合要求，以此进行检验。但外门槛装饰板成品源源不断下线并进入零部件库之前，套用标准车身检验过于麻烦，很费时间，且用作检验样品的外门槛装饰板成品用后不能作为正常的产品入库，因此，这就会造成极大的成本及效率的浪费。公开号为CN202378027U的实用新型于2012年8月15日公开了一种汽车前围右侧装饰板安装板的检具，属于检具领域。汽车前围右侧装饰板安装板的检具，包括呈长方形的操作平台，其特征在于，所述操作平台沿长度方向的两端设有限位杆，两个限位杆之间区域的两侧设有两种支撑装置，分别为圆筒状凸台和卡槽。本实用新型汽车前围右侧装饰板安装板的检具，通过限位杆、两种支撑装置，能够将产品更好的固定在检具的操作平台上，从而使检测操作更加方便、快捷。但该实用新型是用来对汽车前围右侧装饰板安装板进行检测的，其结构是针对汽车前围右侧装饰板安装板的结构特点而进行设计，对于外门槛装饰板则无法适用。 

实用新型内容                                       

为了克服现行的外门槛装饰板上车试装检验法效率低、成本高的缺陷，本实用新型提供了一种使用方便、检验效率高、检验成本低的外门槛装饰板检测工装。

本实用新型的技术方案是：一种外门槛装饰板检测工装，包括基座，基座上设有工件支持体，工件支持体上设有若干工件顶部定位销座和孔位检测机构，工件支持体两端设有工件端口支持部，工件端口支持部高度与被检测的外门槛装饰板工件端部内曲面高度适配，基座上还设有断面规和工件压紧机构，断面规上设有与被检测的外门槛装饰板工件的外表面曲面匹配的断面检测面。工件支持体上的顶部定位销座对外门槛装饰板工件顶部形成支撑及定位，工件端口支持部对外门槛装饰板工件的两端形成支持，再通过所述工件压紧机构压紧，使得被检测的外门槛装饰板工件可在本工装上可靠固定，然后通过断面规对外门槛装饰板的外曲面进行型面检验，孔位检测机构则可对外门槛装饰板上的各个孔位的加工质量进行检验。本工装可模拟外门槛装饰板与车身的配合，使用本工装无需上车试装就可以判断外门槛装饰板工件是否符合标准要求，因而可极大地提高装车部件的合格率，并提高员工的工作效率。 

作为优选，工件支持体包括水平板和垂直板，水平板紧贴固设于基座顶面，水平板和垂直板垂直固连，工件端口支持部位于垂直板的两端，水平板顶面近外缘处设有工件底缘支撑面，工件底缘支撑面与被检测的外门槛装饰板工件底缘吻合适配。由水平板和垂直板构成的工件支持体可在水平面和垂直面上为定位销、检测销、支持面等固定结构及检测结构提供安装附着基础。 

作为优选，所述孔位检测结构包括正面孔位检测销座和端面孔位检测销孔，正面孔位检测销座固设于所述水平板顶面上，端面孔位检测销孔位于设在工件端口支持部外侧的端面孔位检测板上。外门槛装饰板的正面和端面都有孔位，在本工装上设置正面孔位检测销座和端面孔位检测板并分别在上面设置销孔，以模拟外门槛装饰板的相应孔位，通过检测销的插入测试就可以方便地检验外门槛装饰板的孔位加工是否合格。 

作为优选，断面规包括断面规测杆和测杆连接座，测杆连接座固设于基座顶面，断面规测杆与测杆连接座可拆卸地连接，所述的断面检测面位于各断面规测杆上朝向工件支持体的一侧。外门槛装饰板外曲面除两端尺寸较大外，总体较为均匀，因此可设置多组断面规对外门槛装饰板外曲面上几个检测点进行测试就可对外门槛装饰板的型面加工质量做出评判。断面规测杆上的断面检测面要与外门槛装饰板工件的外表面曲面匹配，检验时断面规测杆要对外门槛装饰板形成半围合，因此断面规测杆必须是可动可移开的，否则工件无法在本工装上装载。采用可拆卸结构可以方便地实现断面规测杆与测杆连接座的拆卸分离以及安装组合。