[实用新型]机车低压电路预布线模板

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车技术，尤其涉及一种机车低压电路预布线模板。

背景技术

目前，电力机车、动车组、铁路列车特别是高速、准高速旅客列车货运列车、轻轨、地铁等轨道车辆的生产中机车布线已经实现预布化，车下预布线时，操作者的工作环境改善，由仰视变为俯视，布线的质量和效率得到了很大的提高。现有机车预布线装置包括工作台面、两个端部线槽支架、中央端子排支撑、中部槽型支架、过线装置支架和线槽支架，所述工作台面的俯视图基本呈矩形；所述两个端部线槽支架分别设置在矩形宽边的台面上；所述过线装置支架设置在靠近端部线槽支架的工作台面上，所述过线装置支架为用于支撑机车过限装置的框架，该框架内设置有用于分隔电线的限位栅栏；所述中部槽型支架固定在工作台中部；所述中央端子排支撑固定在靠近中部槽型支架的工作台上；所述线槽支架为多个，其环绕设置矩形长边的台面上。采用现有机车预布线装置进行布线，存在以下缺陷：微机柜插座随意放置，与其配合的布线插头放置位置混乱，易发生线路交叉；布线的预留长度不精确，影响布线精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有机车低压电路预布线模板导致微机柜插座位置混乱、且预布线预留长度不精确的问题，提出一种机车低压电路预布线模板，以实现有效规范微机柜插座顺序及规范布线预留长度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种机车低压电路预布线模板，包括工作台，所述工作台上设置有与微机柜插座相配合的端子座。

进一步地，所述机车低压电路预布线模板还包括一个端部线槽支架，所述端部线槽支架固定在工作台上，所述端子座设置在靠近端部线槽支架的工作台上。该机车低压电路预布线模板上仅设置一个端部线槽支架，可适用于具有一个驾驶室机车的低压电路预布线，例如中白机车。

进一步地，所述机车低压电路预布线模板还包括过线装置支架，所述过线装置支架为矩形框，所述矩形框固定设置在靠近端部线槽支架、且远离端子座的工作台上。即本实用新型所述过线装置支架为矩形框，其内为一个穿线空间，可有效克服现有过线装置支架因设置有限位栅栏，将过线装置支架分为多个穿线空间导致穿线困难的问题。

进一步地，所述工作台台面上铺设有橡胶板。

进一步地，所述工作台下方设置有万向轮。

本实用新型机车低压电路预布线模板结构简单、合理、紧凑，该机车低压电路预布线模板上设置有与微机柜插座相配合的端子座，将布线插头插入端子座，即可有效规范微机柜插座顺序及规范布线的预留长度。本实用新型机车低压电路预布线模板使用于各种机车的低压电路预布线，尤其适用于中白机车低压电路在车下预布线时对线槽和导线进行操作。

附图说明

图1为本实用新型机车低压电路预布线模板俯视图；

图2为本实用新型机车低压电路预布线模板的主视图。

图3为工作台的连接关系示意图。

具体实施方式

实施例1

图1为本实用新型机车低压电路预布线模板俯视图；图2为本实用新型机车低压电路预布线模板的主视图。图3为工作台的连接关系示意图。

本实施例公开了一种适用于中白机车低压电路预布线模板，如图1和图2所示，该机车低压电路预布线模板包括工作台1，工作台1是机车低压电路预布线模板的主体部分，其形状与机车简体平面相配合，工作台1的整体高度应满足操作人员站立在地面时易于进行线槽组装、布线、中央端子排制作和校线等作业要求，通常工作台1台面高度应在操作人员腰部以上。

工作台1上设置有与微机柜插座相配合的端子座2，将布线插头插入端子座2，即可有效规范微机柜插座顺序及预留长度。

机车低压电路预布线模板还包括一个端部线槽支架3，其具有规范端部导线走向的功能，端部线槽支架3固定在工作台1一端的台面上，所述端子座2设置在靠近端部线槽支架3的工作台1上。该机车低压电路预布线模板上仅设置一个端部线槽支架3，可适用于仅具有一个驾驶室的中白机车的低压电路预布线。

机车低压电路预布线模板还包括过线装置支架4，过线装置支架4为矩形框，矩形框固定设置在靠近端部线槽支架3、且远离端子座2的工作台1上。本实用新型所述过线装置支架4为矩形框，其内为一个用于穿设导线的空间，可有效克服现有过线装置支架因设置限位栅栏，将过线装置支架分隔为多个穿线空间导致穿线困难的问题。