[实用新型]一种船舱液位遥测系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种船舱液位遥测系统。

背景技术：

    目前，国内船舶的液位遥测系统基本上都是采用独立系统设计方案，即由液位传感器、信号采集单元、信号处理单元、显示器等组成的独立液位遥测系统。随着船舶自动化系统功能的扩展，现在很多机舱监测报警自动化系统都具有信号采集、信号处理及显示的功能，两者出现功能重叠、设备配置浪费的情况，从而增加了设备的使用成本，且造成设备资源的浪费。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、扩容性、可编辑性强、成本低廉、维护方便的船舱液位遥测系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种船舱液位遥测系统，包括多个船舱液位遥测传感器、多个燃油舱温度传感器、信号采集单元和自动化计算机，多个船舱液位遥测传感器和多个燃油舱温度传感器的输出端与信号采集单元相连接，信号采集单元的输出端与自动化计算机相连接；船舱液位遥测传感器为30个，燃油舱温度传感器为6个；船舱液位遥测传感器、燃油舱温度传感器的信号接入机舱监测报警自动化系统的信号采集单元，并通过机舱监测报警自动化计算机显示处理及显示完成液位遥测系统功能。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：结构更加简单，节省了液位遥测系统信号采集、信号处理、显示等设备硬件，降低了成本，减轻了维护工作量。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图中标号：1-船舱液位遥测传感器、2-燃油舱温度传感器、3-信号采集单元、4-自动化计算机。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

    如图1示出了本实用新型一种船舱液位遥测系统的具体实施方式，包括多个船舱液位遥测传感器1、多个燃油舱温度传感器2、信号采集单元3和自动化计算机4，多个船舱液位遥测传感器1和多个燃油舱温度传感器2的输出端与信号采集单元3相连接，信号采集单元3的输出端与自动化计算机4相连接，其最佳方案为船舱液位遥测传感器130个，燃油舱温度传感器2为6个；船舱液位遥测传感器1、燃油舱温度传感器2的信号接入机舱监测报警自动化系统的信号采集单元3，并通过机舱监测报警自动化计算机4显示处理及显示完成液位遥测系统功能，将原来独立的液位遥测系统信号采集、处理、显示单元的工作集成在机舱监测报警自动化系统中，充分利用了自动化系统计算机功能，节省了液位遥测系统信号采集、信号处理、显示等设备硬件，降低成本，减轻维护工作量。

本实用新型通过将液位遥测传感器1、燃油舱温度传感器2信号接入机舱监测报警自动化系统的信号采集单元3，并通过机舱监测报警自动化计算机4显示处理及显示，在驾驶室、集控室自动化计算机界面中通过仿真图形直观、精确地实时显示各船舱液位及燃油舱温度，方便船员实时了解船舱状态，完成液位遥测系统功能。

本实用新型将原来独立的液位遥测系统信号采集、处理、显示单元的工作集成在机舱监测报警自动化系统中，充分利用了自动化系统计算机功能，节省了液位遥测系统信号采集、信号处理、显示等设备硬件，降低成本，减轻维护工作量，扩容性、可编辑性强，方便增加传感器，增强了系统稳定性。