[实用新型]一种铁路车辆轴承用注脂机

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路车辆加工领域，具体涉及铁路车辆轴承用注脂机。

背景技术

轴承是机械中的高精度固定机件，当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及控制该运动。在轴承出厂前注入油脂，可以起到减少摩擦及磨损、延长疲劳寿命、排出摩擦热和冷却的作用。目前，传统的给车辆轴承加润滑脂方式最初是使用人工作业，手工对轴承外表面涂抹润滑脂。这种手工涂抹润滑脂的方式存在润滑脂大部分润滑脂能留在轴承外表面，只有很少进入轴承内部；同时涂抹量不容易控制，忽多忽少，涂多了造成浪费，涂少了达不到润滑效果，并且效率低下，劳动强度大。其后改用润滑油脂枪套枪管，通过对润滑油脂枪套施加压力，将润滑油脂注入。但是同样会产生注入量不一致、涂抹不均匀的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种铁路车辆轴承用注脂机。

本实用新型采用的技术方案是：一种铁路车辆轴承用注脂机，包括机架底座和设在机架底座上的若干个注脂装置，所述的注脂装置间串联中间支撑框架；所述的注脂装置包括上注脂装置、下注脂装置和均脂装置，所述的均脂装置通过均脂座架固接在机架底座上，所述均脂座架的两端分别固接上脂头安装架和下脂头安装架，所述的下注脂装置固接下脂头安装架，所述的上注脂装置固接上脂头安装架；所述的上注脂装置、下注脂装置和均脂装置分别传动联接气缸。

作为本实用新型的进一步改进，所述的注脂装置为1～4个。

作为本实用新型的再进一步改进，所述的机架底座两端分别设有上料机构和下料机构。

作为本实用新型的再进一步改进，其特征是所述的上料结构和下料机构均为皮带传送机构。

作为本实用新型的再进一步改进，所述的机架底座两侧设有电子秤支撑架。

本实用新型采用的有益效果是：通过上注脂装置、下注脂装置和均脂装置将润滑脂加入到轴承中，做到轴承中能够均匀分布有润滑脂。气缸控制注脂装置、下注脂装置和均脂装置工作能够控制润滑脂的涂抹量，不会造成浪费。同时能够降低工作强度、提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型后视图。

图3为本实用新型侧视图。

图中所示：1 机架底座，2 均脂座架，3 下脂头安装架，4 中间支撑框架，5 均脂装置，6 上脂头安装架，7 上注脂装置，8下注脂装置，9 电子秤支撑架。

具体实施方式

下面结合图1、图2和图3，对本实用新型做进一步的说明。

如图所示，一种铁路车辆轴承用注脂机，包括机架底座1和设在机架底座上的若干个注脂装置，注脂装置间串联中间支撑框架4；注脂装置包括上注脂装置7、下注脂装置8和均脂装置5，均脂装置5通过均脂座架2固接在机架底座1上，均脂座架的两端分别固接上脂头安装架6和下脂头安装架3，下注脂装置固接下脂头安装架3，上注脂装置固接上脂头安装架6；上注脂装置7、下注脂装置8和均脂装置5分别传动联接气缸。

上注脂装置7、下注脂装置8通过各自气缸的工作，分别向轴承中加入润滑脂。均脂装置5通过气缸的工作旋转轴承，将润滑脂均匀的分布到轴承中。

在机架底座上安装一到四个注脂装置，从而使得能够同时加工多个轴承，提高工作效率，相邻两个注脂装置间串联有中间支撑架4。

因为轴承本身比较大和重，为了方便工作，将传送机构设置于机架上，从而使得轴承能够自动移动到待加工工作位，方便操作。传送机构为皮带传送机构。

为了能更好的加工轴承，在两侧固接有电子秤支撑架，方便称量。