[实用新型]一种直立式气瓶散装格有效
申请号: | 201320511411.8 | 申请日: | 2013-08-20 |
公开(公告)号: | CN203419386U | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 侯大庆;张星星;蔡文市 | 申请(专利权)人: | 福建泉惠梅塞尔气体有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D71/38 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 散装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装设备,特别涉及一种直立式的气瓶散装格。
背景技术
压缩气体钢瓶是为储存压缩气体而特制的耐压钢瓶,属于高压气瓶。由于气瓶的特殊性,且盛装的都是危险化学品,气瓶使用、储存、运输均有一定的危险性。
传统的气瓶装卸方式是将车上的气瓶卸下后由操作人员按瓶滚动至充装台进行充装,劳动强度大,操作时间长。
一般充装站的平台在长期的运作中台面避免不了被磨损,特别是气瓶在滚动的过程中对台面的破坏是相对较大的,所以长期运作后的充装站台面上一般凹凸不平。
而且一般的气体充装站放置存储气瓶时都是将气瓶直接立放在月台上,因气瓶没有放置好而不稳倒下的情况时有发生,当有人员在倒下的钢瓶附近时可能就此发生人身事故,假若气瓶瓶阀因为冲击力断裂,气瓶瓶阀和气瓶将因为瓶内瞬间释放的巨大气体压力冲击而飞出,后果不堪设想。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种便于装卸和移动、工作效率高、安全可靠的直立式气瓶散装格。
本实用新型的目的通过如下技术方案来实现:
一种直立式气瓶散装格,其特征在于:包括底座和设置于底座四周的围栏,所述围栏上设置有供气瓶出入的通道、以及设置于围栏上用于开启或阻断所述通道的挡杆。
进一步的,所述散装格的底座为矩形,所述围栏包括分别设置于底座四个角的四根立柱、分别设置于左、右侧相邻两立柱之间的横梁、以及分别设置于前、后侧相邻两立柱之间的所述挡杆,前、后侧相邻两立柱之间形成供气瓶出入的通道。
进一步的,所述立柱上设置有垂直延伸的定位管、所述挡杆一端铰接在定位管上,并可被操纵在垂直位置和水平位置之间摆动,当所述挡杆处于水平位置,所述挡杆阻断供气瓶出入的通道,当所述挡杆处于垂直位置,所述挡杆开启供气瓶出入的通道,定位管上设置有铰接轴,所述挡杆一端形成有供铰接轴穿过且沿其长度方向延伸的铰接孔,当所述挡杆处于垂直位置,其下端可插入定位管中。
进一步的,所述底座下方设有叉装口。
本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型以底座、围栏、横杆组成可一次性装载多瓶气瓶的散装格,与现有技术相比,减少了对气瓶进行单瓶操作的重复频率,减轻了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,而且气瓶的放置和移动不会有倾倒的情况发生,不会破坏充装站台面,也避免了意外事故的发生,同时当散装格进入充装站充装时,因气瓶集中在散装格内,垂直向下的充装带移动区域小,避免充装过程中的大幅度弯曲,增加了充装带的使用寿命。
(2)架设于围栏上的横杆可活动地拆卸,当装载气瓶时,卸下横杆,装载完成后,装上横杆,使得气瓶的装卸过程更加方便。
(3)在底座下方设置叉装口,方便了叉车的货叉伸入并进行运送工作。
附图说明
图1为本实用新型的使用状态俯视图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为图1的左视图。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
如图1和图2所示,一种直立式气瓶散装格,包括底座11和设置于底座四周的围栏,围栏上设置有供气瓶出入的通道、以及设置于围栏上可开启或阻断通道的第一挡杆18、19,散装格的底座11为矩形,围栏包括分别设置于底座11四个角的四根立柱12、15、16、17、分别设置于左侧两立柱16、17和右侧两立柱15、12之间的横梁13和纵梁14、以及分别设置于前侧两立柱12、17和后侧两立柱15、16之间的第一挡杆18、19,立柱12、15、16、17和纵梁14与底座11的连接处设置有三角形的加强板3。
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