[实用新型]一种柴油发动机前端轮系驱动系统有效
| 申请号： | 201320511813.8 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203441599U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 王传宾;王峰;姚章涛;杨宁 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/04 | 分类号： | F02B67/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 宋玉霞 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油发动机 前端 驱动 系统 | ||
1.一种柴油发动机前端齿轮系驱动系统，由五个齿轮组成，其特征在于，包括中间大齿轮(4)、安装在曲轴前端的曲轴前端齿轮（1）、与风扇托架轴安装在一起的风扇托架驱动齿轮（5）、与高压油泵安装在一起的高压油泵齿轮(6)、与机油泵安装在一起的机油泵齿轮，所述的机油泵齿轮包括机油泵外转子齿轮（2）和机油泵内转子齿轮（3）。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机前端齿轮系驱动系统，其特征在于，所述的曲轴前端齿轮（1）与中间大齿轮（4）互相啮合，中间大齿轮（4）与风扇托架驱动齿轮（5）和高压油泵齿轮（6）相互啮合；同时曲轴前端齿轮（1）与机油泵外转子齿轮（2）互相啮合，机油泵外转子齿轮（2）与机油泵内转子齿轮（3）相互啮合驱动机油泵工作。
3.根据权利要求1或2所述的柴油发动机前端齿轮系驱动系统，其特征在于，所述的曲轴前端齿轮（1）与中间大齿轮（4）啮合并置于中间大齿轮（4）的左下方。
4.根据权利要求1或2所述的柴油发动机前端齿轮系驱动系统，其特征在于，所述的中间大齿轮（4）左上方与风扇托架驱动齿轮（5）啮合。
5.根据权利要求1或2所述的柴油发动机前端齿轮系驱动系统，其特征在于，所述的中间大齿轮（4）右上方与高压油泵齿轮（6）啮合。
6.根据权利要求1或所述的柴油发动机前端齿轮系驱动系统，其特征在于，所述的曲轴前端齿轮（1）左侧是机油泵齿轮，与机油泵外转子齿轮（2）啮合，机油泵外转子齿轮（2）与机油泵内转子齿轮（3）互相啮合。
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