[实用新型]压缩天然气站双流量计四枪售气机

说明书

技术领域

本实用新型属于压缩天然气站的一种压缩天然气站售气机结构的改进，特别是一种压缩天然气站双流量计四枪售气机。

背景技术

目前，公知的CNG售气机是一台售气机安装两台流量计、两支加气枪，或一台售气机安装四台流量计、四支加气枪模式。现行的ＣＮＧ售气机均是二台流量计配二支加气枪，一块微机主板及一套控制系统等，平均一支加气枪价格达６万元。则每半年一次的强制检定费用是以每只流量计为计费依据，即多台流量计多检定费用多。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩天然气站双流量计四枪售气机，其结构简单合理，使用安全可靠，可以实现四支加气枪均可同时插入四辆加气车辆，可保持两支加气枪同时加气，另外两支加气枪等待加气，缩短加气车辆等候时间，提高加气效率，降低检定费用。 

本实用新型的目的是这样实现的：一种压缩天然气站双流量计四枪售气机，包括在售气机上设置有两台流量计和在流量计的出气口上分别安装着拉断阀，在每只拉断阀的出气口上分别连接着三通接头，在三通接头的两个出气口上分别连接着装有加气枪的导气管。

本实用新型保持原有的双流量计双枪售气机的微机主板、电磁阀控制系统、流量计、显示屏不变，在售气机机柜两侧拉断阀出气端各增加一个三通接头，三通接头一端与拉断阀出气端连接，另一端分别连接两支加气枪的导气管，四支加气枪均可同时插入四辆加气车辆，可保持两支加气枪同时加气，即1＃、3＃加气枪同时加气，当1＃和3＃枪所加车辆的气瓶充满后，可立即切换到2＃、4＃加气枪所接入的车辆向车内的气瓶充气，缩短加气车辆等候时间，提高单位时间的加气量。加气流程为：加气机两侧同时可停四辆车，同时插入四只枪，先分别打开1＃、3＃加气枪二位三通阀，再打开车辆进气阀开始加气，加气完毕后关闭车辆进气阀，再关闭二位三通阀，然后直接切换按加气流程打开2＃、4＃加气枪。

本实用新型结构简单合理，使用安全可靠，实现了四支加气枪均可同时插入四辆加气车辆，可保持两支加气枪同时加气，另外两支加气枪等待加气，即1＃、3＃加气枪同时加气，当1＃和3＃枪所加车辆的气瓶充满后，可立即切换到2＃、4＃加气枪所接入的车辆向车内的气瓶充气，缩短了加气车辆等候时间，提高了加气效率，降低了检定费用。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

一种压缩天然气站双流量计四枪售气机，如图1所示，包括在售气机1上设置有两台流量计和在流量计的出气口上分别安装着拉断阀2，在每只拉断阀2的出气口上分别连接着三通接头3，在三通接头的两个出气口上分别连接着装有加气枪5的导气管4。