[实用新型]一种油泵转子

说明书

技术领域

    本实用新型是属于液压传动技术领域，具体涉及一种液压油泵转子结构。

背景技术

目前液压油泵普遍采用的一齿差内啮合摆线齿轮泵，其转子的齿廓形成如下，采用短幅摆线的内等距曲线作为内转子齿廓，利用短幅摆线内等距曲线共轭的圆弧曲线作为外转子齿廓。此类油泵转子虽具有结构紧凑，寿命长等优点，但内转子的短幅内等距曲线齿廓极易产生切齿干涉和齿廓交叉，齿廓形成困难，须经过多次调整内转子摆线齿廓参数，必要时还进行修形处理；特别是当啮合的转子齿数较大，外转子圆弧齿廓半径较小时更易产生切齿干涉和齿廓交叉，即使通过修形能够形成齿廓，也易产生齿廓修形误差产生转子运转不平稳，噪声增大，转子易卡死等现象。上述缺点阻碍了内啮合摆线泵的进一步发展。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种新型的液压油泵转子，解决目前普遍采用的内啮合摆线齿轮的切齿干涉和齿廓交叉，转子易卡死、噪声较大等问题。

为实现本实用新型目的而采用的技术方案是这样的，一种油泵转子，包括相互啮合的内转子和外转子，内转子的齿数为n，外转子的齿数为n+1，其特征在于：所述内转子的中心与外转子的中心之间的距离等于内转子的节圆半径与外转子的节圆半径之差，所述内转子与外转子的径向间隙Δ＝0.1～0.2mm，所述内转子与外转子的齿顶隙δ＝0.03～0.18mm。所述内转子的齿廓包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子的齿廓同样包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子的齿顶线是与所述内转子的齿根线共轭的曲线。

进一步地，所述内转子的齿顶线、齿根线和过渡连接线为圆弧线；所述外转子齿根线和过渡连接线的线型为圆弧线。外转子的齿顶线为内转子齿根线的共轭曲线。即所述内转子齿廓由啮合圆弧、齿顶圆弧与过渡圆弧滑连接组成，外转子齿廓由与内转子啮合圆弧共轭曲线、齿根圆弧和过渡圆弧滑连接组成，这与普遍采用的内啮合摆线齿轮的齿廓形成恰恰相反。

本实用新型的有益效果：与内啮合摆线齿轮泵转子相比，采用圆弧作为内转子的啮合齿廓、与内转子圆弧共轭的曲线作为外转子齿廓的新型转子，其齿廓形成更为简单，避免了摆线齿轮副的齿廓切齿干涉和齿廓交叉。采用新型转子的齿轮泵，不仅具备了内啮合摆线齿轮泵结构紧凑，重量轻，寿命长等优点，且运转更为平稳，噪声低，不易卡死等特点，因而更具有广泛的实用价值。同时通过改变转子参数，可得到不同排量形成系列内圆弧齿轮泵。

本实用新型的技术效果是毋庸置疑的。

附图说明

本实用新型的装置可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。

图1为内转子与外转子的啮合示意图；

图2为内转子结构示意图；

图3为外转子结构示意图；

图4 为内转子齿根线弧长限制示意图。

图中：1-内转子，2-外转子。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应该理解为本实用新型上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本实用新型上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本实用新型范围内。

一种油泵转子，包括相互啮合的内转子1和外转子2，内转子1的齿数为n，外转子2的齿数为n+1，所述内转子1的中心与外转子2的中心之间的距离等于内转子1的节圆半径与外转子2的节圆半径之差，所述内转子1与外转子2的径向间隙Δ＝0.1～0.2mm。所述内转子1与外转子2的齿顶隙δ＝0.03～0.18mm。所述内转子1的齿廓包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子2的齿廓同样包括齿顶线和齿根线，以及平滑连接所述齿顶线和齿根线的过渡连接线。所述外转子2的齿顶线是与所述内转子1的齿根线共轭的曲线。