[实用新型]减速机与电机之间的连接结构

权利要求书

1.一种减速机与电机之间的连接结构，所述减速机包括一箱体（11）和一插设在箱体（11）内的输入轴（12），所述电机包括一壳体（21）和一输出轴（22），其特征在于，所述连接结构包括设置在输出轴（22）上且贯穿输出轴（22）外端面的安装孔（31），所述安装孔（31）的中心线与输出轴（22）轴线重合，所述安装孔（31）的内壁上具有均匀分布的花键槽（32），所述输入轴（12）的外端具有均匀分布的花键（33），所述输入轴（12）插设在所述安装孔（31）内，且所述花键（33）与花键槽（32）相配合。

2.根据权利要求1所述的减速机与电机之间的连接结构，其特征在于，所述连接结构还包括一个设置在壳体（21）和箱体（11）之间的支撑座（4），所述支撑座（4）的两端分别具有连接法兰一（41）和连接法兰二（42），所述连接法兰一（41）与所述箱体（11）之间通过螺栓固连，所述连接法兰二（42）与所述壳体（21）之间通过螺栓固连；所述支撑座（4）内设有一通孔（43），所述输入轴（12）和输出轴（22）均穿设在所述通孔（43）内。

3.根据权利要求1或2所述的减速机与电机之间的连接结构，其特征在于，所述输入轴（12）通过一个深沟球轴承（51）和一个圆锥滚子轴承（52）与箱体（11）相连，所述深沟球轴承（51）位于箱体（11）外侧，所述圆锥滚子轴承（52）位于箱体（11）内侧。

4.根据权利要求1或2所述的减速机与电机之间的连接结构，其特征在于，所述输入轴（12）上具有一卡槽（61），所述输入轴（12）上还套设有一橡胶套（62），所述橡胶套（62）的一端卡接在所述卡槽（61）内，所述橡胶套（62）的另一端与所述输出轴（22）的端部抵靠。

5.根据权利要求2所述的减速机与电机之间的连接结构，其特征在于，所述壳体（21）上具有一个与输出轴（22）同轴的定位凸台（71），所述支撑座（4）上设有一个套设在所述定位凸台（71）上的凹口（72）。