[实用新型]一种链条式抽油机有效
申请号: | 201320513432.3 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN203441443U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陈宗武 | 申请(专利权)人: | 陈宗武 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 473000 河南省南阳市长*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 链条 抽油机 | ||
技术领域
本实用新型属于机械采油设备技术领域,特别是一种链条式抽油机。
背景技术
在公知的技术中,油田通常使用的游梁式抽油机,因其结构原因,体积庞大、能耗高、载荷性能差,尤其是不易实现长冲程。因此,长冲程、低冲次、大排量、重负载抽油机一直是国内外采油设备的研究课题。进入21世纪以来,国内外相继研制了各种无游梁抽油机,如采用转向可逆电动机或液压马达带动滚筒正反转,实现长冲程抽油;采用六连杆结构增大游梁机的冲程;利用滑轮组和齿轮传动的增程方式等等。虽然都取得了不同程度的有益效果。但是,由于抽油机是在地理气候复杂的野外进行连续无人看管作业,要求抽油机结构简单、皮实、可靠、便于维修。因此,上述方案均存在着不同程度的缺陷,如:结构复杂、可靠性差、不皮实、维修管理不便、平衡效果差、电能消耗大、耗用钢材多等。在现有的技术中,公开有一种天轮式无游梁增程抽油机,以其节能、平衡效果好、易实现长冲程等特点,已逐步进入油田开采作业,并在采油设备中被作为具有发展潜力和推广应用前景的新机型,该机是借助双曲柄双连杆机构带动滚轴增程机构推动天轮摆动,并通过绕在天轮上的钢丝绳带动抽油杆作上下往复运动,实现长冲程作业。但该机增程部分运动构件多,结构较为复杂,且受力大,容易损坏,可靠性差,同时由于换向驱动和增程机构设置在机架的顶端,现场安装维修困难,制造和操作管理难度大。其次,采用双曲柄双连杆结构,容易形成剪刀差,而且连杆较长,对连杆的材料及制造精度要求较高,给制造、安装都带来较大的难度,增加了整机的重量,加大了制造成本。 其三,该机的平衡系统采用自由悬挂的方式,虽有较好的平衡效果,但同时依靠天轮与钢丝绳之间的相对静摩擦力进行传动,在大载荷状态下,特别是在启动或刹车时,其传动可靠性差,容易造成钢丝绳的疲劳和磨损,使用寿命短。其四,平衡重处于自由悬挂状态,高空上下往返,当抽油杆悬挂端出现失载时,数吨重的平衡重突然从高空落下,对机座造成强大的冲击,且钢丝绳极大的甩动也易酿成事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、运动构件少、重量轻、平衡效果好、节能省材、调整方便,并且容易实现长冲程的链条式抽油机。
实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:该抽油机具有底座和机架,机架上部前后两端分别设有通过链条连接的主动链轮和被动链轮,主动链轮通过传动件连接有驱动电机和减速器,在链条的上方和下方分别设有与机架固定连接的上、下滑轨,上、下滑轨上设有可沿其滑动的牵引拉杆,该牵引拉杆与链条上设置的拨轴接触连接,所述机架顶部两端分别设有用于连接抽油杆的负荷轮和用于悬挂平衡块的平衡悬挂轮,负荷轮和平衡悬挂轮分别固定连接有绕绳轮,两个绕绳轮通过牵引绳与牵引拉杆连接,在平衡块的一侧设有防摆钢绳,防摆钢绳的上部与机架连接,下部与底座连接。
所述牵引拉杆为折弯形结构,其上设有分别与上、下滑轨滑动连接的滑轨连接件和与拨轴相配合的上、下拨爪。
所述平衡块上配装有钢板,钢板的伸出端设有用于穿装防摆钢绳的孔。
所述平衡块的下方设有弹性缓冲垫。
所述驱动电机采用变频调速电机。
本实用新型的链条式抽油机,结构简单、运动构件少、整机重量较轻,耗用钢材可节约40%以上。而且,该机平衡效果好,平衡系数可提高到95%以上,可降低减速器输出轴的峰值扭矩,增大抽油机的提升能力,从而使配套电机的额定功率大大减小,运行过程的能源消耗可减少50%以上。该机容易实现长冲程,而且冲程、冲次调整简便,无须改变机构配制,对不同油井状况及其变化具有较大的适用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中牵引拉杆的侧视图。
具体实施方式
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