[实用新型]一种蓄电池箱体的防脱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池技术领域，具体涉及一种蓄电池箱体的防脱装置。 

背景技术

由于操作控制简便灵活、操作强度、低噪音且环保无尾气排放，电动叉车越来越得到应用，其是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。另外，由于电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，从而提高其工作效率以及工作的准确性。 

叉车用的蓄电池箱体上方设置有防脱装置，防脱装置安装在车架上与蓄电池箱体紧靠的蓄电池后板的安装孔内，防脱装置的一端伸出而位于蓄电池箱体的上端面，进而限制了蓄电池箱体的移动，保证车辆在发生倾翻时，蓄电池箱体不会脱离叉车而造成额外危害和污染；同时在叉车正常运行时，也能对蓄电池箱体的震动起到一定的限制约束作用，保护蓄电池的性能。现有蓄电池箱体的防脱装置如图1所示，其是由销轴1与安装件销钉2和销柄3构成。安装时，将销轴1与销钉2一同倾斜穿过蓄电池后板上的异型孔，由于销柄3受重力作用，带动销轴1转动，销钉2从而扣住蓄电池后板而不脱落，从而将蓄电池箱体与的蓄电池后板进行相对固定，防止蓄电池箱体移动。但销轴在蓄电池后板上的异型孔内能够在一定范围内窜动，在车辆行驶时，防脱装置的约束功能差；同时由于销柄的存在，在蓄电池与蓄电池箱体的高度差较小时，销柄则会接触电池单体桩头，而存在安全隐患。另外，由于需要频繁更换蓄电池，所以防脱装置需要经常拆卸安装，容易丢失，而造成不安全隐患。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自蓄电池箱体的防脱装置，保护蓄电池的性能与使用安全。 

本实用新型的技术方案是：一种蓄电池箱体的防脱装置，包括穿插在蓄电池后板上的安装孔内阻挡蓄电池箱体移动的销轴，所述销轴的外侧垂直固设有销钩，销轴的端部固设有用于将其固定在车架上的连接件。 

进一步，所述销钩为伞柄状，所述销钩与连接件位于销轴的同一端。 

进一步，所述连接件为链条，所述链条的一端固设于销轴的端部，另一端固设于车架上。 

进一步，所述销轴的直径比蓄电池后板上的安装孔的直径小于2-3mm。 

进一步，所述销钩在销轴轴向上的宽度比蓄电池后板的厚度大0-0.5mm。 

安装时，手提住销轴中安装有链条的末端，将其前端穿过蓄电池后板的安装孔，直至销钩的内表面与蓄电池后板贴合后，放开销轴，此时销钩则会自然勾住蓄电池后板，再手动转动销轴，将销钩转到蓄电池后板的侧部勾紧，达到本装置相对固定作用；而其前端位于蓄电池箱体的上方，从而起到限制蓄电池箱体的移动。然后再将链条连接在车架上，使得在更换电池时，销轴从安装孔内取下后，其始终连接在车体上，不会出现遗失情况，在工作现场也不需考虑放置问题。 

本实用新型的有益效果有： 

1、本实用新型的防脱装置用来防止在叉车倾翻时蓄电池脱出车体而造成额外危害和污染；同时在叉车运行时，在一定程度上的限制了蓄电池的过度震动而保护了蓄电池的使用性能。

2、由于销轴的直径比蓄电池后板的安装孔的直径小于2-3mm，其销轴与安装孔的间隙较小，消除了可窜动的空间，从而解决因装置自身易窜动不稳定的问题，提高了装置的可靠性；另外由于销钩在销轴轴向上的宽度比蓄电池后板的厚度大0-0.5mm，从而使其很好地卡勾住蓄电池后板，将本装置相对固定住，避免因震动而松脱。 

3、由于本装置取消了销柄，其位于蓄电池箱体上方的销轴不会接触到蓄电池，从而消除了某些情况下会接触电气元件的安全隐患，提高了蓄电池的安全性能。 

4、本装置的结构简单，安装空间要求小，方便拆装与安装。 

5、本装置可通过末端的链条将本装置与车架连接，使得在更换电池时，销轴从安装孔内取下后仍始终连接在车体上，不会出现遗失情况，在工作现场也不需考虑放置问题。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是现有的防脱装置结构示意图； 

图2是本实用新型的结构立体图；

图3是本实用新型的结构主视图；

图4是本实用新型使用状态图；

图中：1-销轴，2-销钉，3-销柄，4-销钩，5-链条，6-蓄电池后板，7-安装孔，8-蓄电池箱体。

具体实施方式