[实用新型]一种柔性仪表板装配工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表板总成零件装配所需要的工装，具体涉及一种柔性仪表板装配工装。

背景技术

由于不同的车型的仪表板总成在尺寸、内部零件布置上有很大的区别，一般的工装治具不能同时满足不同类型仪表板总成的装配工作，不具有通用性。如果要进行新车型的仪表板装配工作，就需要设计新的仪表板装配治具，制造费用大，周期长。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种柔性仪表板装配工装以克服上述仪表板装配治具不具有通用性的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种柔性仪表板装配工装，包括两个相对设置的第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架的底部与所述第二支撑架的底部之间连接有长度可调节的支架，所述支架上设有可沿所述支架水平移动的底托架，还包括高度可调节的支撑杆，所述支撑杆的底部与所述底托架垂直连接，所述支撑杆的顶端水平固定有托板，还包括第一托撑，所述第一托撑上开有第一长圆孔，所述第一托撑通过在所述第一长圆孔上卡接螺栓与所述第二支撑架的上部固定，所述第一托撑上设有第二托撑，所述第二托撑上开有第二长圆孔，所述第二托撑通过在所述第二长圆孔上卡接螺栓与所述第一托撑固定。需要调节第一托撑和第二托撑的位置时，只需拧松所述螺栓，将第一托撑和第二托撑调节到正确的位置时再将所述螺栓拧紧即可。

本实用新型的有益效果是：本实用新型定位工装通用性好，通过对工装的调节，可实现对不同仪表板总成装配，且结构简单、操作可靠，适用于各种类型的仪表板装配。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述支架水平的设有两根，所述两根支架均包括可调支架和空心支架，所述可调支架的一端与所述第二支撑架的底端固定，所述空心支架的一端与所述第一支撑架的底端固定，所述可调支架的另一端设有第三长圆孔，所述空心支架的另一端相应的位置设有第四长圆孔，所述可调支架的另一端套在所述空心支架的内部，所述第三长圆孔和所述第四长圆孔通过螺栓固定。

采用上述进一步方案的有益效果是：需要调节支架的长度时，只需拧松螺栓上的螺帽，拉开或缩短第三长圆孔和第四长圆孔的重合距离即可，方便可调。

进一步，所述底托架设在所述两根支架的上表面，所述底托架的底部固定有长条，所述长条卡在所述两根支架之间的缝隙中。

采用上述进一步方案的有益效果是：底托架底部的长条对底托架起到定位作用，使得底托架不会歪向支架的两侧，底托架上搁置待装配的部件时，底托架承重较重，使得底托架不会沿着支架移动，当底托架上没有承重时，可以人工的滑动所述底托架，使得本实用新型容易实现。

进一步，所述可调支架长于所述空心支架，所述底托架设在所述可调支架上，所述支撑杆至少设有两根，所述每根支撑杆均为螺栓支撑杆，所述螺栓支撑杆的底端穿过所述底托架并通过螺帽与所述底托架固定。

采用上述进一步方案的有益效果是：需要调节支撑杆的高度时，只需拧松螺栓支撑杆上的螺帽，向上或者向下移动所述支撑杆位置即可，将底托架设在相对较长的可调支架上，使得在调节支架的长度时不会由于其所在支架的长度过短而影响底托架上方的托板上工序的安装。

进一步，还包括滑轮，所述第一支撑架底部的两端和所述第二支撑架的底部的两端均设有所述滑轮。

采用上述进一步方案的有益效果是：在第一支撑架和第二支撑架的底部设置滑轮方便本实用新型移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中在A处得局部放大图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

1、可调支架，2、空心支架，3、托板，4、底托架，5、第一托撑，6、第二托撑，7、螺栓，8、滚轮，9、支撑杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。