[实用新型]采用分体式油箱的双燃料发动机

权利要求书

1.一种采用分体式油箱的双燃料发动机，包括空滤器(1)、油箱、机体总成(6)、双通道开关(7)，机体总成(6)上固定有调速手柄座(5)，调速手柄座(5)上设有调速手柄，其特征是：所述的油箱由分体的主油箱(4)和辅助油箱(2)组成，调速手柄座(5)上固定有L型支撑板(3)，主油箱(4)固定在机体总成(6)上，辅助油箱(2)固定在L型支撑板(3)上，双通道开关(7)固定在机体总成(6)的挡风罩上，双通道开关(7)的汽油进油口(11)与辅助油箱(2)的出油嘴相连，双通道开关(7)的煤油进油口(13)与主油箱(4)的出油嘴相连，双通道开关(7)的出油口(12)与机体总成(6)的化油器相连。

2.根据权利要求1所述的采用分体式油箱的双燃料发动机，其特征是：所述的双通道开关(7)包括阀体(8)、阀芯(14)、阀盖(9)、开关手柄(10)，阀体(8)上设有汽油进油口(11)、煤油进油口(13)和出油口(12)，阀芯(14)设置在阀体(8)内，阀芯(14)上设有阀芯进油通道(16)，阀芯进油通道(16)的进口与汽油进油口(11)和煤油进油口(13)相配合，阀芯进油通道(16)的出口与出油口(12)相连通，开关手柄(10)通过阀盖(9)可转动地密封设置在阀体(8)上，阀芯(14)与开关手柄(10)同步转动。