[实用新型]一种静压油垫有效

专利信息
申请号: 201320515472.1 申请日: 2013-08-22
公开(公告)号: CN203477071U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 赵刚;吴庭荣;于耀淳;刘广连;李富强 申请(专利权)人: 一重集团绍兴重型机床有限公司
主分类号: F16C32/06 分类号: F16C32/06
代理公司: 绍兴市越兴专利事务所 33220 代理人: 蒋卫东
地址: 312000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 静压
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及回转工作台领域,特指一种静压油垫。

背景技术

旋转工作台是带有可转动的台面、用以装夹工件并实现回转和分度定位的机床附件,传统大、中型立车工作台多采用静压技术,因其采用压力油膜作为介质,具有高承载刚度特性,摩擦副间无磨损,可克服爬行现象,运转灵敏平稳,以及其承载油膜的误差均化和减震、吸震作用使得静压工作台具有极高的回转精度和定位精度。也正是由于上述突出优点使其在精密机床行业得到了广泛应用。

近年来随着产品向大型化、重型化、高速高精化发展,对工作台的承载能力、静、动态性能均提出了新的要求,尤其在大型立式车铣复合机床的出现,传统的回转工作台由于结构等方面的原因不能满足设计要求。

    为了提高承载性能,实现压力增益,减小封油边摩擦,提高了静压油垫的油膜刚度,本发明人对此做进一步研究,研发出一种静压油垫,本案由此产生。

实用新型内容

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:

一种静压油垫,包括垫体,垫体包括静压油腔和封油边,垫体的中部是凹陷的静压油腔,所述静压油腔开设有若干环形的阻尼流道,静压油腔外侧的封油边上开设有若干环形的阻尼槽,阻尼流道处于油封边旁。

进一步,所述的静压油腔中间开设有进油口。

进一步,所述的阻尼流道为两道。

进一步,所述的阻尼槽为两道。

进一步,所述的阻尼流道的宽度大于阻尼槽。

采用上述方案后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

1、可以使高速液压油在互相靠近的阻尼流道和阻尼槽内产生紊流,利用紊流流动特性,可以增加液阻,提高承载性能,实现压力增益;

2、设置阻尼槽,可在阻尼槽处产生局部静压效应,减小封油边摩擦,提高了静压油垫的油膜刚度。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图;

图2是本实用新型的示意图。

标号说明

垫体1,静压油腔2,进油口3,阻尼流道4,封油边5,阻尼槽6。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图所示,本实用新型揭示的一种静压油垫,包括垫体1,垫体1包括静压油腔2和封油边5,凹陷的静压油腔2处于垫体1中部,静压油腔2中间开设有进油口3。

封油边5设置在静压油腔2的周围,静压油腔2内开设有两道环形的阻尼流道4,静压油腔2外侧的封油边5上开设有两道环形的阻尼槽6,阻尼槽6和阻尼流道4互相靠近,且阻尼流道4的宽度大于阻尼槽6,这样可以使浅油腔和油膜间隙内的高速液压油在阻尼流道4和阻尼槽6内产生紊流,利用紊流流动特性,可以增加液阻,提高承载性能,实现压力增益。在静压油垫的封油边5设置阻尼槽6,可在阻尼槽6处产生局部静压效应,减小封油边5摩擦,提高了静压油垫的油膜刚度。

多环形流道油腔和阻尼型封油边5结构的新型静压油垫结构,通过实际的使用,表明其承载能力和油膜刚度优于传统结构的静压油垫。

上述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

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