[实用新型]一种汽车胎压监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种胎压监测系统，特别涉及一种汽车胎压监测系统。

背景技术

随着我国汽车工业的发展和人民生活水平的提高，汽车成为人们生活中不可或缺的交通工具，汽车的安全性能也越来越得到人们的重视。在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是突发性交通事故的重要原因之一。据统计，在高速公路上发生的重大交通事故中约有50％是由爆胎引起的。而保持标准的胎压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键，因此对汽车胎压、温度的监测是汽车安全行驶的重要保障。

胎压监测系统主要分为两种类型，一种是间接式胎压监测，一种是直接式胎压监测。间接式胎压监测依靠计算轮胎滚动半径来对胎压进行监测，计算繁琐，精度较低。目前，市场上汽车多采用直接式胎压监测，将检测电路安装在汽车轮胎内，显示部分安装在汽车仪表板上。当胎压监测系统发生故障时，维修操作极为不便。如果需要升级服务，必须要到维修厂进行升级，用户无法实现自行操作。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车胎压监测系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车胎压监测系统，其特征在于，包括一单片机A和一单片机B，所述单片机A与压力传感器连接，所述单片机A与温度传感器连接，所述单片机A与直流电源A连接，所述单片机A与复位电路A连接，所述单片机A与nRF24L01无线通信模块A连接。所述nRF24L01无线通信模块A与nRF24L01无线通信模块B，通过无线信号连接，所述nRF24L01无线通信模块B与所述单片机B连接。所述单片机B与直流电源B连接，所述单片机B与复位电路B连接，所述单片机B与液晶显示电路连接，所述单片机B与声光报警电路连接。

本实用新型一种汽车胎压监测系统的工作原理及有益效果如下：

汽车胎压监测系统在使用时，利用安装在汽车轮胎里的压力传感器和温度传感器来测量轮胎内的气压和温度，通过单片机A进行信息处理，由nRF24L01无线通信模块A将信息发出。安装在驾驶室内的nRF24L01无线通信模块B，接收到信息后，将数据信息传给单片机B，单片机B进行数据处理，并与标准胎压和温度进行比较，实时、动态地对轮胎气压和温度进行监测，当轮胎发生过压、漏气和温度过高等异常情况时，自动进行报警，从而保障行车安全，保障驾车者和乘车人员的生命安全。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术实施过程做进一步说明。

如图1所示，一种汽车胎压监测系统，其特征在于，包括一单片机A5和一单片机B8，所述单片机A5与压力传感器1连接，所述单片机A5与温度传感器2连接，所述单片机A5与直流电源A3连接，所述单片机A5与复位电路A4连接，所述单片机A5与nRF24L01无线通信模块A6连接。所述nRF24L01无线通信模块A6与nRF24L01无线通信模块B7，通过无线信号连接，所述nRF24L01无线通信模块B7与所述单片机B8连接。所述单片机B8与直流电源B9连接，所述单片机B8与复位电路B10连接，所述单片机B8与液晶显示电路11连接，所述单片机B8与声光报警电路12连接。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。