[实用新型]一种动触头组件有效

专利信息
申请号: 201320515592.1 申请日: 2013-08-22
公开(公告)号: CN203481060U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 陈孙艺 申请(专利权)人: 泉州市艺达车用电器有限公司
主分类号: H01H1/50 分类号: H01H1/50
代理公司: 泉州市文华专利代理有限公司 35205 代理人: 卢清华
地址: 362000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 动触头 组件
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种动触头组件。

背景技术

继电器内部设有动触头组件和静触头组件,如图1所述为现有继电器动触头组件的结构图,其包括有导杆1'、动触头2'、触头弹簧3'及卡簧垫圈4'。动触头2'套设在导杆1'上并且上面借由卡簧垫圈4'卡设,导杆1'上对应动触头2'下方位置凸设有台阶11',触头弹簧3'两自由端弹性顶持在动触头2'的下面及台阶11'上。由于导杆1'与动触头2'间必须相互绝缘,所述导杆1'采用塑料材料制成。现有动触头组件存在以下一些缺点:

一、导杆1'采用塑料材料,由于塑料硬度较软,在工作时易磨损,磨损时会产生大量粉尘粘结在触点上,最终导致触点面被粉尘覆盖而使得触点无法导通,继而使继电器无法工作,这种情况在船用起动机及起动机使用在高频振动的环境下会经常出现;

二、导杆1'为塑料导杆,由于采用热压成型,导杆1'表面粗糙度不易控制,表面过于粗糙会导致继电器吸合时导杆1'运动出现卡涩,影响产品的质量稳定性;

三、现有采用卡簧垫圈4'卡在导杆1'上从而起到固定动触头2'的作用,而导杆1'是热压成型,其与卡簧垫圈4'配合的卡槽尺寸无法做到很精准,卡槽过小的话,卡簧垫圈4'较难装配到位导致影响装配效率;而卡槽过大的话,卡簧垫圈4'装配后过松导致易脱落,导致继电器无法工作。

有鉴于此,本发明人针对现有动触头组件存在的问题进行了深入研究,本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动触头组件,具有结构可靠牢固,性能稳定可靠等优点。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案是:

一种动触头组件,包括导杆、动触头及触头弹簧;所述导杆为金属质导杆,该导杆上套设有一绝缘垫体,该绝缘垫体的外圆周面上形成有一卡槽,所述动触头匹配卡设在该卡槽内;所述导杆上对应所述绝缘垫体下方位置设有顶紧部,所述触头弹簧套设在所述导杆上并且两自由端部分别顶持在所述顶紧部和所述绝缘垫体的下侧面上,所述导杆上套设有一与所述绝缘垫体的上侧面相紧贴设的挡圈,该导杆的上端部与该挡圈相互铆接。

所述绝缘垫体包括上绝缘垫和下绝缘垫,该下绝缘垫的上端部形成一上环形台阶,所述上绝缘垫盖设在该上环形台阶上,该上环形台阶的外周空腔形成所述卡槽。

所述下绝缘垫的下端部形成一下环形台阶,所述触头弹簧的上自由端部抵触在该下环形台阶的对应台阶面上。

所述导杆为由不锈钢材质制作而成的金属导杆。

所述顶紧部为套设在导杆上的套环。

本新型所述方案在保证现有继电器除导杆组件及绝缘垫体外其他零部件结构均不改变的情况下,又能极大的改善现有导杆组件的缺陷而形成的可靠产品设计。本新型相对于现有技术的有益效果在于:

一、导杆为金属质导杆,耐磨性能好,很好地避免了现有技术中由于塑料粉末覆盖在触头上面而导致继电器不导通的现象发生;

二、金属质导杆易于精加工,关键尺寸及表面粗糙度便于控制及加工,克服了现有技术中塑料导杆热压成型加工易出现质量稳定差问题;

三、导杆组件采用铆接技术实现对动触头定位,比原有卡簧垫圈的结构更为可靠、牢固,避免了现有结构装配性不佳或者卡簧垫圈易脱落问题。

附图说明

图1是现有动触头组件的结构示意图;

图2是本新型动触头组件的结构示意图。

标号说明

导杆        1'        台阶        11'

动触头      2'        触头弹簧     3'

卡簧垫圈    4'

导杆        1         套环        11

上端部      12        动触头       2

触头弹簧    3         绝缘垫体     4

卡槽        40       上绝缘垫     41

上环形台阶  411      下环形台阶  412

下绝缘垫    42        挡圈         5

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本案作进一步详细的说明。

本新型涉及一种动触头组件,如图2所示,包括导杆1、动触头2、触头弹簧3、绝缘垫体4及挡圈5。

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