[实用新型]双向平衡式波纹管补偿器有效

专利信息
申请号: 201320516755.8 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN203770928U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 钱永寿;黄萍 申请(专利权)人: 江苏博格东进管道设备有限公司
主分类号: F16L51/03 分类号: F16L51/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225506 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双向 平衡 波纹管 补偿
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种管道安全装置,具体地讲,本实用新型涉及一种用于吸收管道轴向推力及补偿轴向位移的双向平衡式波纹管补偿器。

背景技术

工业热网内置介质的温度及压力时有变化,随之必然产生具有破坏性的轴向位移和轴向推力,为了确保管网安全运行,工程中通常在管网有关节点处配置管道补偿器。波纹管补偿器是传统产品,在工业热网中得到普及性应用,它利用波纹管的柔性来吸收轴向推力或补偿管道轴向位移。现有技术的波纹管补偿器因受结构限制,只允许介质单向流动,也就是说现有技术的波纹管补偿器,只能作单向吸收轴向推力或单向补偿轴向位移。对于一些内置介质有变向流动的热网,则在节点管道中安装两只相背的补偿器,此种结构尽管能起到双向补偿和吸收作用,但结构复杂,尺寸大,相配套的支架尺寸也相应加大,其结果是增加了用户的使用成本。

实用新型内容

本实用新型主要针对现有技术只能单向补偿或单向吸收的不足,提出一种双向平衡式波纹管补偿器,该补偿器结构简单、轴向尺寸短、补偿灵活、吸收快捷,最重要的是介质流向不限,双向等效。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

双向平衡式波纹管补偿器,它包括左接管、环盖、波纹管、导流管、内管、外管、中接管、填料和右接管。所述左接管和右接管均为薄壁管,管内壁设有一台肩,在靠近台肩管端外壁设有外凸的法兰边,同轴的左接管和右接管薄壁管端相背朝外,在法兰边的内孔中分别同轴密封连接波纹管,居中的中接管密封连接两侧的波纹管另一端构成常规轴向补偿结构。所述导流管和内管均为直管,两端设有扩孔管口,导流管和内管同轴套合共同置于波纹管内腔中,导流管左端固定连接在左接管内置台肩与法兰边之间内壁上,导流管右端包容右接管内置台肩构成左行限位结构。内管右端固定连接在右接管内壁中部,左端包容左接管内置台肩构成右行限位结构。其改进之处在于:所述外管为罩套轴向补偿结构的直管,左接管和右接管的法兰边与外管内壁间隙配合,在外管内壁居中位置固定连接中接管,构成以中接管为界的两节相对独立平衡结构,外管两端分别固定连接环盖,在左接管和右接管的法兰边与相对的环盖之间填充填料构成滑动密封副。

上述结构中左接管和右接管口径相等,中接管内孔与导流管间隙配合。

本实用新型与现有技术相比,具有以下积极效果:

1、双波纹管联动补偿结构,制作容易;

2、套筒结构,介质通道直行,无流阻;

3、双向补偿结构和平衡结构一体化,除轴向尺寸小外,联动可靠,运行平稳,有利于配套管网安全运行,减少支架基建费用。

附图说明

图1是本实用新型结构剖面示意图。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型作进一步说明。

图1所示的双向平衡式波纹管补偿器,它包括左接管1、环盖2、波纹管3、导流管4、内管5、外管6、中接管7、填料8和右接管9。所述左接管1和右接管9均为口径相等的薄壁管,管内壁设有一台肩1.1,在靠近台肩1.1的管端外壁设有外凸的法兰边1.2,同轴的左接管1和右接管9薄壁管端相背朝外,在法兰边1.2的内孔中分别同轴密封连接波纹管3,居中的中接管7密封连接两侧的波纹管3另一端构成常规轴向补偿结构,此结构利用波纹管3的变形达到轴向补偿的目的。所述导流管4和内管5均为直管,两端设有扩孔管口。导流管4和内管5同轴套合共同置于波纹管3内腔中,导流管4左端固定连接在左接管1内置台肩1.1与外凸法兰边1.2之间内壁上,导流管4右端外扩管口包容右接管9内置台肩1.1构成左行限位结构。内管5右端固定连接在右接管9内壁中部,左端的外扩管口包容左接管1内置台肩1.1构成右行限位结构。限行结构起到保护波纹管3的作用,避免过度变形损坏波纹管3。本实用新型中的外管6为罩套轴向补偿结构的直管,左接管1和右接管9的法兰边位于外管6两端,与外管6的内壁间隙配合,外管6内壁居中固定连接中接管7,中接管7内孔与导流管4间隙配合,构成以中接管7为界的两节相对独立平衡结构。外管6两端分别固定连接环盖2,在左接管1和右接管9外凸法兰边1.2相对的环盖2之间填充填料8构成滑动密封副。外管6和中接管7一体化后既能实现联动,也能做到中接管7两侧的波纹管3各自轴向运动,即中接管7两侧的波纹管3可承受单方向的轴向位移补偿和吸收轴向推力,也可以同时承受两个方向的轴向位移补偿及吸收轴向推力。本实用新型为套筒结构,介质通道直行,无流阻。双向补偿结构和平衡结构一体化,除轴向尺寸小外,联动可靠,运行平稳,有利于配套管网安全运行,减少支架基建费用。

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