[实用新型]车载手持多功能旗杆有效
申请号: | 201320517059.9 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203433773U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 孟狄 | 申请(专利权)人: | 孟狄 |
主分类号: | G09F17/00 | 分类号: | G09F17/00;B60R13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 手持 多功能 旗杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及旗杆技术领域,特别是涉及一种车载手持多功能旗杆。
背景技术
旗杆,是一种在顶端设置有旗帜的装置,广泛应用于大型庆典、大型体育赛事、商务活动、娱乐活动、汽车标示等领域中;现有的旗杆在使用过程中,使用者通常握持旗杆参加各种活动,然而待活动结束后因存放不便的问题,多将旗杆随意丢弃,与此同时,相当一部分使用者又喜好将旗杆插置在汽车的车头或车尾,或是手持旗杆伸出车窗之外,现有的旗杆都难以有效地固定,使用多有不便。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以方便地固定在汽车的车头或车尾以及汽车侧面玻璃上、同时还可方便地卸下以便握持的车载手持多功能旗杆。
本实用新型的车载手持多功能旗杆,包括底座和杆体,所述底座包括底片以及设置在所述底片顶面上的杆体座,所述杆体的底端固定在所述杆体座上,所述底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片,所述底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片,所述连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片,所述第一卡片与底片的底面之间为第一卡位,所述第二卡片与所述连接片的左侧面之间为第二卡位。
进一步的,所述第二卡片的底端连接有沿顺时针方向弯折的导向片。
进一步的,所述杆体包括栓旗杆和手柄,所述栓旗杆的底端设置有外螺纹,所述手柄的两端均设置有内螺纹,所述杆体座的顶端设置有外螺纹,所述手柄的两端分别与所述栓旗杆的底端以及杆体座的顶端螺纹连接。
进一步的,所述手柄的两端均设置有握持部,所述握持部的外侧柱面上相对设置有相互平行的握持面。
进一步的,所述底片的上方垂直固定有定位片,所述定位片的左侧和右侧边缘分别与所述连接片和杆体座固定相连,并且所述定位片与所述连接片和杆体座为一体结构。
进一步的,所述定位片上还设置有拴线通孔。
进一步的,所述连接片的侧面还固定有标识贴纸。
进一步的,所述底片前后两侧的相对位置还均设置有豁口,并在所述豁口设置有橡皮筋。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:包括底座和杆体,底座包括底片以及设置在底片顶面上的杆体座,杆体的底端固定在杆体座上,底片的右侧连接有沿顺时针方向弯折的第一卡片,底片的左侧连接有沿顺时针方向弯折的连接片,连接片的顶端连接有沿逆时针方向弯折的第二卡片,第一卡片与底片的底面之间为第一卡位,第二卡片与连接片的左侧面之间为第二卡位;使用时,通过第一卡位,可以将旗杆卡在汽车的发动机盖的外缘或是后备箱盖的外缘,这样汽车行进过程中,旗帜可以在汽车的前方或后方飘扬,第一卡片与底片之间的弹力作用以及发动机盖和后备箱盖的挤压作用,可以有效地固定旗帜;通过第二卡位,可以将旗帜卡在汽车车窗上,这样汽车行进过程中,旗帜可以在汽车的侧方飘扬,第二卡片与连接片的弹力作用以及车窗摇上后与车顶的挤压作用,可以有效地固定旗帜,即使车窗不上摇到顶,也能固定住旗杆;当需要使用旗帜时,仅需将底座与杆体分离,取下杆体部分即可,使用较为方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中底座的结构示意图。
图3是本实用新型中底座的俯视图。
图4是本实用新型中手柄的结构示意图。
图5是图4中A-A向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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