[实用新型]一种外螺纹杆端关节轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于关节轴承技术领域，涉及一种外螺纹杆端关节轴承。

背景技术

杆端关节轴承一般应用在机车、动车组车箱液压静音自动启动门上，高端大型大客车液压启动门上的杆端关节轴承在运转使用过程中，尤其处于客流频繁上下车时，极易将潮湿的水份、泥浆等带入，导致内球生锈、卡死、烧蚀等现象。普通的杆端关节轴承没有油嘴，加润滑油时非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种外螺纹杆端关节轴承，解决了现有技术中普通的杆端关节轴承加润滑油不方便的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种外螺纹杆端关节轴承，包括外圈、内圈、内球和连接在外圈上的杆端，内圈的内壁上设有油槽，油嘴固定连接在外圈的一侧并与位于内圈的油槽连通。

作为上述技术方案的优化：杆端为实体结构。

作为上述技术方案的进一步优化：油嘴外端安装有油杯。

作为上述方案的再进一步优化：内球与内圈活动连接。

作为上述技术方案的更进一步优化：外圈镶有青铜衬垫。杆端体表镀锌。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，通过油嘴可以直接给该关节轴承添加润滑油，也可以利用油杯内储存的润滑油给该关节轴承添加润滑油，减少了内球的与内圈之间的摩擦及磨损，延长了该关节轴承的使用寿命。油嘴位于外圈的一侧，确保了杆端上的外螺纹在安装时不受阻碍。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A-A部分的剖面图；

其中：1外圈，2内圈，3内球，4杆端，5油槽，6油嘴，7油杯。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型的这种外螺纹杆端关节轴承，包括外圈1、内圈2、内球3和连接在外圈1上的杆端4，内圈2的内壁上设有油槽5，油嘴6固定连接在外圈1的一侧并与位于内圈2的油槽5连通。杆端4为实体结构。油嘴6外端安装有油杯7。内球3与内圈2活动连接。外圈1镶有青铜衬垫。杆端4体表镀锌。

本实用新型结构设计合理，通过油嘴6可以直接给该关节轴承添加润滑油，也可以利用油杯7内储存的润滑油给该关节轴承添加润滑油，减少了内球3的与内圈2之间的摩擦及磨损，延长了该关节轴承的使用寿命。油嘴6位于外圈1的一侧，确保了杆端4上的外螺纹在安装时不受阻碍。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。