[实用新型]一种自行车座管接头有效

专利信息
申请号: 201320517736.7 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN203473066U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 陈春根 申请(专利权)人: 宁波甬瑞车业有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 郑黎明
地址: 315336 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行 车座 管接头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域,尤其是一种自行车座管接头。

背景技术

自行车是人类发明的最成功的人力机械之一,可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛等。

自行车主要包括:1、车体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等,是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动车轮旋转,驱车前行。

2、行动部分:即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等。

3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。根据需要,还可增加一些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。

现有的自行车车架与鞍座之间一般采用螺栓固定,在骑行过程中螺栓可能会刮蹭到人体造成伤害,并且由于安装拆卸比较容易,这使得一些价格比较昂贵的自行车的鞍座经常被偷。

发明内容

本实用新型针对现有技术不足,提供一种自行车座管接头,这种自行车座管接头能够防止人体刮蹭到螺栓,并且能够防止鞍座被偷。

一种自行车座管接头,包括座管,所述座管上穿设有通孔,所述通孔内设置有固定块,所述固定块上设置有与鞍座配合的安装槽,所述固定块上还设置有螺纹孔,所述螺纹孔内插设有与之配合的螺栓,所述螺栓两端设置有盖板。在螺栓两侧盖上盖板,使得人在骑行时不会被刮蹭到,使得螺栓不能直接被拆除,有效防止鞍座被偷。

上述技术方案中,优选的,所述螺栓两端均设置有第一多边形凹槽,所述盖板上设置第一多边形凸块,所述第一多边形凹槽与所述第一多边形凸块相匹配。

本实用新型与现有技术相比,具有如下有益效果:本实用新型在螺栓两侧盖上盖板,使得人在骑行时不会被刮蹭到,使得螺栓不能直接被拆除,有效防止鞍座被偷。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1中的A-A向剖视图结构示意图。

图3为固定块的结构示意图。

图4为本实用新型实施例螺栓的结构示意图。

图5为本实用新型实施例盖板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图5,一种自行车座管接头,包括座管1,所述座管1上穿设有通孔2,所述通孔2内设置有固定块3,所述固定块3上设置有与鞍座配合的安装槽31,所述固定块3上还设置有螺纹孔32,所述螺纹孔32内插设有与之配合的螺栓4,所述螺栓4两端设置有盖板5。在螺栓4两侧盖上盖板5,使得人在骑行时不会被刮蹭到,使得螺栓4不能直接被拆除,有效防止鞍座被偷。所述螺栓4两端均设置有第一多边形凹槽41,所述盖板5上设置第一多边形凸块51,所述第一多边形凹槽41与所述第一多边形凸块51相匹配。当然也可以是所述螺栓4两端均设置有第二多边形凸块,所述盖板5上设置第二多边形凹槽,所述第二多边形凸块与所述第二多边形凹槽相匹配。本实施例中,盖板5为圆形板。

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