[实用新型]车辆控制网络有效
| 申请号： | 201320517874.5 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN203381576U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 徐立;阚宗挺 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 李大刚 |
| 地址： | 310015 浙江省杭州市拱*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 网络 | ||
【权利要求书】：
1.车辆控制网络，其特征在于：包括中央网关，与中央网关相连的高速CAN网络，所述的高速CAN网络连接有发动机控制器、变速箱控制器、缓速器控制器和ASR控制器；所述的高速CAN网络还连接有一高速CAN收发器，高速CAN收发器连接有一主控制器，主控制器的信号输入端与操作信息采集装置和传感器相连，主控制器的信号输出端与控制元件和执行器相连。
2.根据权利要求1所述的车辆控制网络，其特征在于：高速CAN收发器采用型号为TJA1041的收发器；所述的主控制器采用型号为MC9S12HZ256的控制器。
3.根据权利要求1或2所述的车辆控制网络，其特征在于：所述的中央网关还连接有低速CAN网络和LIN网络，低速CAN网络连接有仪表控制器、收音机控制器、车灯控制器和操纵杆控制器；所述的LIN网络连接有座椅加热控制器、罗盘方向传感器和温度传感器。
4.根据权利要求3所述的车辆控制网络，其特征在于：所述的高速CAN网络采用SAE J1939协议，通信速率为250kBit/s，所述的低速CAN的通信速率为83.3kBit/s，所述的LIN的通信速率为9.6kBit/s。
5.根据权利要求4所述的车辆控制网络，其特征在于：所述的控制元件包括阀门控制器，所述的执行器包括电机。
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