[实用新型]一种地毯粘接新工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及地毯粘接技术领域，具体地讲是一种地毯粘接新工装，适用于汽车内饰件地毯粘接生产。

背景技术：

现有的地毯粘接，主要是人工把液体粘接剂或涂或喷或刷在地毯面料上，然后烘干或晾干溶剂，再人工按压，把面料粘在一起。这种生产方式，存在环境污染问题，液体胶中含有溶剂，在涂胶过程和晾干过程中，溶剂挥发，对操作人员和环境都有危害；而且，操作过程都是人工作业，生产效率低；同时，人工涂胶不均匀，还影响产品质量。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种地毯粘接新工装，主要解决现有的地毯粘接人工操作对操作人员和环境有危害、效率低及影响产品质量等问题是。

本实用新型的技术方案是：一种地毯粘接新工装，它包括工装框架，其特殊之处在于所述的工装框架的顶端设气缸，气缸穿过工装框架上的导向装置，其下端与上平台连接，上平台上设上加热板，上加热板与上平台之间设上隔热板，三者连接在一起，上平台由气缸以及导向装置带动升降；在工装框架的下部设下平台，下平台上固定下加热板，下加热板与下平台之间设下隔热板；在工装框架的上部设控制装置；在工装框架的下部设置按钮，二者通过线路相连接，控制装置通过线路与气缸连接。

进一步的，所述的控制装置由温控系统、电磁阀和定时器组成。

进一步的，所述的按钮数量为2个。

本实用新型所述的一种地毯粘接新工装与已有技术相比具有如下积极效果：１、由于不同的车型地毯尺寸和形状不同，通过更换上加热板和下加热板，就可以生产各种车型需要的粘接地毯，具有很大灵活性；２、工装结构简单，操作方便，节省操作人员数量，生产效率高，有很高的经济效益；３、采用固体胶膜，不需人工涂胶，降低工人的劳动强度，减少对操作人员和环境的危害，同时也提高产品粘接质量。

附图说明：

　　图１是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

为更好地理解与实施，下面结合附图和实例对其作进一步详细地说明；所举实施例只用于解释说明本实用新型，并非用于限制本实用新型的保护范围。

实施例１，参见图１，加工制成工装框架4，在工装框架４的顶端固定气缸２，气缸２行程300mm，缸径150mm，将气缸２穿过工装框架４上的导向装置３，其下端与上平台５连接，将上加热板６、上隔热板９与上平台５通过螺栓11连接在一起，螺栓11的数量为6个，通过螺栓11还可以调整上加热板６和上隔热板９的水平，上平台５由气缸２以及导向装置３带动升降；在工装框架４的下部固定下平台７，下平台７上固定下隔热板１０和下加热板８；在工装框架４的上部安装控制装置１，在工装框架４的下部安装按钮１２，二者通过线路相连接，控制装置１由温控系统、电磁阀和定时器组成，按钮12数量为2个，控制装置１通过线路与气缸２连接。

本实用新型所述的一种地毯粘接新工装，工作时，在两层面料之间铺一层固体胶膜，然后按下按钮，气缸下降，带动上平台以及与其连接的上加热板和上隔热板等一起下降，胶膜经过加热板加热溶化后就产生粘性，等降温后，胶膜再凝固，从而粘住面料，此时定时器设定的时间到达，气缸上升，带动上平台以及与其连接的上加热板和上隔热板等一起上升；完成了1个生产循环。