[实用新型]钩尾框液压机错位校正结构

说明书

技术领域

    本实用新型属于机械加工设备领域，尤其涉及一种钩尾框液压机错位校正结构。

背景技术

钩尾框是车钩缓冲装置中的一个重要零部件，随着我国铁路技术的发展，对钩尾框的质量要求也越来越高，钩尾框的锻造技术发展于2005年，钩尾框弯曲整形液压机主要是用于锻造加工生产钩尾框，目前实际生产使用的弯曲整形液压机为卧式液压机，这种结构的液压机结构分散，占有较大的空间，另外装机功率大，弯曲成型时间长，需要的操作人员多，企业成本高。 

中国专利201220557886.6公开了一种立式钩尾框锻造加工用折弯整形液压机，这种立式钩尾框弯曲整形液压机存在以下缺点：只是一种概念性设计理念，示意性结构图形式，与实际需要有很大差距的技术设计方案。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可实施且实施效果好的钩尾框液压机错位校正结构，包括机身、下压弯曲机构、错位校正机构，其特征在于：

所述机身为开放式结构，整体成为“C”形，所述机身采用整体钢板焊接，包括上梁、支柱、下梁，所述上梁设有定位孔，所述下梁的上表面设置有工作台；

所述下压弯曲机构包括主油缸，所述主油缸设置在所述定位孔内并固定在机身上，所述主油缸活塞杆下端连接有滑块，所述滑块的两侧设置有耳板，所述耳板内各设置有一个导柱，所述导柱和耳板固定连接，所述导柱上部穿过定位孔延伸到上梁上部，所述导柱外套有导套和螺母，所述导套设置在定位孔内并固定在上梁上，所述螺母设置在导柱的顶端，所述滑块的下端固定有冲头凸模，所述工作台上设置有模座，所述模座内设置有凹模，所述凹模设置在冲头凸模的垂直下方，所述模座和凹模均为一侧开口；

所述错位校正机构包括两个校正油缸和两个校正压块，所述两个校正压块固定在所述滑块的两侧，所述两个校正压块分别设置于校正油缸上，随校正油缸运动。

本实用新型的有益效果为：

1本实用新型已做出样机，使用操作效果十分理想，可实施程度高。

2采用立式结构，占地面积小，可以从三面接近工作区，装卸模具和工件都比较方便。

3 机身采用整体钢板焊接，外形整齐、造型美观。

4 错位校正机构为对称设置的2个校正油缸和2个校正压块，可以使工件两侧的压力均衡，从而提升了产品的整体质量水平。

附图说明

图1是本实用新型实施例的正面结构示意图；

图2是本实用新型实施例的侧面结构示意图；

图3是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图4是本实用新型实施例翻转整形机构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例出料机构的结构示意图；

图6是本实用新型实施例打字机构的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

图中：1-主油缸，2-上梁，3-导柱，4-错位校正机构，5-冲头凸模，6-出料机构，7-定位架，8-支撑柱，9-下梁，10-工作台，11-凹模，12-上料机构，13-校正压块，14-打字机构，15-打字油缸，16-支座，17-机身，18-字头，19-翻转整形油缸，20-翻转整形机构，21-U形连接座，22-翻转支座，23-销轴，24-衬套，25-连接板，26-夹料装置，27-翻转装置，28-移料装置，29-液压系统，30-字头座，31-下压弯曲机构，32-支柱，33-调节垫板，34-滑块，35-导套，36-螺母，37-模座，38-校正油缸，39-定位孔，40-调节挡板，41-滑道，42-定位槽，43-耳板，44-滑板，45-夹料油缸，46-夹料板，47-托板，48-推杆，49-连接柱，50-翻转油缸，51-移料油缸，52-U形连接座，53-整形转辊，54-凹槽，55-固定座，56-通孔，57-螺孔。

本实施例包括机身17、上料机构12、下压弯曲机构31、翻转整形机构20、错位校正机构4、出料机构6、打字机构14、液压系统29，液压系统29设置在机身17顶部；

机身17为开放式结构，整体成为“C”形，机身17采用整体钢板焊接，包括上梁2、支柱32、下梁9，上梁2设有定位孔39，下梁9的上表面设置有工作台10；

上料机构12包括支撑柱8、和固定在支撑柱8上表面的定位架7，定位架7上面设置有调节垫板33，调节垫板33上表面设置有定位槽42，定位槽42内设置有调节挡板40，定位槽42内侧壁设置有滑道41，调节挡板40和滑道41相配合；