[实用新型]一种太阳能过渡光照棚及由其组成的太阳能发电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于公路隧道照明、太阳能发电技术领域，涉及一种太阳能过渡光照棚及由其组成的太阳能发电装置。 

背景技术

当车辆白天驶入或驶出高速公路隧道口时，光照突变会对驾驶人和乘客产生“黑洞”和“白洞”效应，随阳光和方位的不同程度不同，严重影响行车安全。 

现个别洞口专设了蓝色有机减光棚，光变缓减，但减光效果和空间利用效果差；不能很好的保证行车安全，有由于洞内照明多采用网电，极个别使用太阳能发电，因此，当市电供应不足的情况下，若停止用电就会对人的行车安全产生影响，若对洞中的照明进行限制，就会无形中对洞内的照明产生影响，影响到人的行车安全，因此特需要一种能够保证人行车安全的装置。实用新型内容 

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种太阳能过渡光照棚及由其组成的太阳能发电装置，提高了减光效果和空间利用率，保证了隧道口光照过渡性安全及隧道照明，提高了行车安全性。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现： 

一种太阳能过渡光照棚，包括设置于隧道口上的主体支架，所述的主体支架顶部设置有太阳能过渡光照棚顶，所述的太阳能过渡光照棚顶由若干个多晶太阳能电池组件与若干个蓝色有机玻璃背板间隔排列组成。 

一种由太阳能过渡光照棚组成的太阳能发电装置，包括安装于太阳能过渡光照棚顶上的多晶太阳能电池组件，多晶太阳能电池组件经控制器调节控制后接入直流母线中，所述的直流母线中的电能经光伏逆变器后通入交流母线中，所述的交流母线上连接有若干个负载和向其通入电能的公网。 

所述的直流母线上还连接有用于存储富余电能的储能设备。 

所述的储能设备为超级电容。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果： 

一种太阳能过渡光照棚，通过在隧道口安装太阳能过渡棚，克服了车辆白天驶入或驶出高速公路隧道口时，面对光照的突变而产生的“黑洞”和“白洞”效应，保证了行车安全，同时通过在太阳能过渡光照棚顶上设置多组多晶太阳能电池组件，利用多晶太阳能电池组件的半遮光性和在棚顶对的间隔、疏密布置，使得车辆进入隧道前光变快速，使驾驶员很快的适应，有效的实现了隧道口光照过渡性安全，提高了减光效果和空间利用率，保证了行车安全。 

一种由太阳能过渡光照棚组成的太阳能发电装置，该装置通过对太阳能的充分利用，不仅保证了隧道口光照过渡性安全，而且可以利用太阳能很好的发电，并将产生的电能供隧道照明或通风机办公生活使用，减轻了市电的压力，节能减排、增加了经济效益，实现了绿色环保生态交通。 

此外，该装置通过设置储能设备，将太阳能产生的富余电能存储在储能设备中，当遇到天气不好时，可通过储能设备向隧道提供照明使用，进一步保证了车辆的行车安全。 

附图说明

图1为本实用新型提供的太阳能过渡光照棚的结构示意图； 

图2为本实用新型提供的太阳能过渡光照棚的安装结构示意图； 

图3为本实用新型提供的太阳能过渡光照棚的主体支架安装结构示意图； 

图4为本实用新型提供的太阳能发电装置结构示意图。 

其中，1为隧道口；2为主体支架；3为太阳能过渡光照棚顶；4为多晶太阳能电池组件；5为蓝色有机玻璃背板；6为控制器；7为直流母线；8为 光伏逆变器；9为电能；10为交流母线；11为公网；12为负载；13为储能设备。 

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。 

参见图1至图3，一种太阳能过渡光照棚，包括设置于隧道口1上的主体支架2，所述的主体支架2顶部设置有太阳能过渡光照棚顶3，所述的太阳能过渡光照棚顶3由若干个多晶太阳能电池组件4与若干个蓝色有机玻璃背板5相互间隔排列组成。 

参见图4，一种由太阳能过渡光照棚组成的太阳能发电装置，包括安装于太阳能过渡光照棚顶3上的多晶太阳能电池组件4，多晶太阳能电池组件4经控制器6调节控制后接入直流母线7中，所述的直流母线7中的电能9经光伏逆变器8后通入交流母线10中，所述的交流母线10上连接有若干个负载12和向其通入电能9的公网11。所述的直流母线上还连接有用于存储富余电能9的超级电容13。 

本实用新型的实施过程：