[实用新型]一种滑板箱包

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱包，尤其涉及一种滑板箱包。

背景技术

现有技术中的拉杆箱包只有携带物品的作用，而现有技术中的滑板车只有辅助人们行走的作用，各自的功能比较单一。为此，有技术人员为了将这两种功能整合在一起设计了如中国发明专利说明书CN201010111671.7（2011年03月09日）披露的一种折叠箱包滑板，包括箱包、滑板、动力系统、转向系统、制动系统，是一种绿色、低碳、实惠、时尚的城市交通工具，能兼容现有交通工具，折叠便携，可以载人载物，可以出入室内室外，能减少交通堵塞和温室气体排放，提高公共交通效率，停放不需要占用公共空间。

但是，该折叠箱包滑板折叠结构复杂，折叠不方便，使用不方便；而且不能背负。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种滑板箱包，以克服现有技术中折叠箱包滑板折叠结构复杂，折叠不方便，使用不方便，而且不能背负的缺陷。

为达到上述目的，本实用新型提供一种滑板箱包，包括一具有背带的箱包、支架、踏板、设于支架下方的前轮、设于踏板尾部的后轮，所述支架设于箱包的背面，所述支架的一面设置有一对滑槽，所述踏板的前端设置有与所述滑槽形成上下滑动的一对滚轮，所述支架的中部设有一在所述支架上下伸缩的转向杆，所述转向杆上端设有手柄，所述转向杆下端设有转向装置，该转向装置连接所述前轮。

其中，所述前轮为转向轮，所述前轮通过前轮架与所述支架相连接，所述前轮架与所述转向装置之间连接有连接杆。

其中，所述支架的下端固定有与所述支架相垂直的底座，所述箱包固定在所述底座上。

其中，所述踏板上设有锁紧件。

其中，所述锁紧件为插接式结构，所述支架的滑槽上端和下端分别设置有锁孔，所述锁紧件包括弹簧、穿入到所述弹簧内的插销，所述插销插入到所述锁孔形成锁紧结构。

其中，所述箱包的背面还设置有一包裹布，在所述踏板折叠于所述支架中时由所述包裹布包裹，所述包裹布一端缝制于所述箱包的一侧，另一端通过拉链与所述箱包的另一侧连接。

其中，所述踏板的尾端还设置有脚踩式踏板刹车，所述踏板刹车包括与所述后轮相对应的刹车杆及与所述刹车杆相连接的刹车板，所述刹车板与所述踏板的尾端相铰接，所述刹车板与所述踏板之间设置有复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是既可以作为箱包携带物品之用，也可以当做滑板车之用，功能性多样，关键是折叠简单方便，同时还具有背持功能。

附图说明

图1是本实用新型滑板箱包第一种结构示意图；

图2是本实用新型滑板箱包的踏板局部结构示意图；

图3是本实用新型滑板箱包局部结构示意图

图4是本实用新型滑板箱包另一种局部结构示意图；

图5是本实用新型滑板箱包另一种的踏板局部结构示意图；

图6是本实用新型滑板箱包展开使用的结构示意图；

图7是本实用新型滑板箱包折叠使用的第一种结构示意图；

图8是本实用新型滑板箱包折叠使用的第二种结构示意图；

图9是本实用新型滑板箱包折叠使用的第三种结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

本实用新型的一种滑板箱包如图1至5所示，包括一具有背带的箱包1、支架2、踏板3、设于支架下方的前轮4、设于踏板尾部的后轮5，所述支架2设于箱包1的背面，所述支架2的一面设置有一对滑槽6，所述踏板3的前端设置有与所述滑槽6形成上下滑动的一对滚轮7，所述支架2的中部设有一在所述支架上下伸缩的转向杆8，所述转向杆8上端设有手柄9，所述转向杆8下端设有转向装置10，该转向装置10连接所述前轮4。

所述前轮4为转向轮，所述前轮4通过前轮架11与所述支架2相连接，所述前轮架11与所述转向装置10之间连接有连接杆12。

所述支架2的下端固定有与所述支架相垂直的底座13，所述箱包1固定在所述底座13上。所述滑板箱包上的所述踏板3与所述支架2折叠后，所述踏板3上的锁紧件14与所述支架2上的锁孔15锁紧。所述锁紧件14为插接式结构，所述支架2的滑槽6边设置有锁孔15，所述锁紧件14包括弹簧16、穿入到所述弹簧内的插销17，所述插销17插入到所述锁孔15形成锁紧结构。