[实用新型]一种剪力销型系泊锚链配重块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种配重块，尤其涉及一种剪力销型系泊锚链配重块，其安装于海上浮式结构系泊腿位于海床或接近海床的锚链上，以提供系泊系统的恢复力、增加系泊腿系统的刚度。

背景技术

现有的系泊锚链配重块包括：1)螺栓压紧型对开分体配重块，其结构的特点是，配重块由上下对开的两块组成，配重链位于两块的之间的链环槽内，通过锚链两侧的压紧螺栓将两块压紧成为一个配重块的整体。该型配重块的缺点是，在外载荷和螺栓预张紧力的共同作用下，螺栓会慢慢“松弛”、造成预张紧力降低；在冲击载荷作用下螺母逐渐松脱、两块分离，最终造成配重块从锚链上脱落。2)串接式整体配重块，其结构的特点是，沿整体式配重块的中心轴线开有一个贯通的十字形孔洞，锚链可从孔洞中穿过；在配重块的中点上另开一个垂直于中心轴线且贯穿左右两面的销孔，供连接销穿过该销孔和并穿过位于十字形孔洞的链环，据此将配重块安装在锚链上；安装完成后，在连接销两端固定连接防脱落构件，如挡板，以防止连接销从销孔中滑出。该型配重块的主要缺点在于安装难度大、配重块必须从锚链的一个端头逐一穿入在串接；配重块与锚链之间的传力主要靠连接销与链环之间的接触，接触范围非常小，易加速链环的集中磨损。3)单边悬挂型整体式配重块，其结构的特点是配重块沿轴向开有一个凹槽，凹槽的槽口宽度略大于锚链链环的直径，链环位于凹槽中；在配重块位于链环中心的位置另开有一个垂直于锚链轴线的且贯穿左右两面的销孔，供连接销穿过该销孔并穿过位于凹槽中的锚链链环，掘此将配重块安装在锚链上；安装完成后，在连接销两端固定连接防脱落构件，如挡板，以防止连接销从销孔中滑出。该型配重块的缺点是，配重块的质心不在锚链的轴线上，配重块与锚链之间的传力主要靠连接销与链环之间的接触，理论上是点接触，易加速链环的集中磨损。4)锁销型对开分体式配重块，其结构特点是，配重块由对开的上下两块组成，锚链链环位于两块之间的链环槽中；配重块在锚链两侧的对开结合面上设有凸块彼此咬合，凸块中心沿平行于锚链轴线的方向设有贯通的锁孔，供销锁插入，通过销锁将上下两块连接为一个整体。该型配重块是一种安装方便和安全可靠的配重块，只是凸块及销孔制造需要一定的精度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供另一种安装方便、安全可靠、寿命长的剪力销型系泊锚链对开分体配重块。

本实用新型的剪力销型系泊锚链配重块包括：上下相对设置的两个分体，在所述上下两个分体的相对面上沿轴向开设有深度略大于锚链链环宽度的深槽，在所述深槽的两侧形成了左右两个直立的连接块；在所述两个分体对接时，所述分体的连接块相互插入，至少有一个分体的一个连接块的内侧面与另一个分体的一个连接块的外侧面相贴合，所述链环位于连接块之间；在所述连接块上沿锚链水平轴线至少设有一个连通所述上下两分体的剪力销孔，通过固定于所述剪力销孔的剪力销将两个分体块连接为一个整体

如上所述的剪力销型系泊锚链配重块，所述下分体的深槽的宽度略大于锚链链环的直径，所述链环位于所述下分体的深槽之中；所述下分体的两个连接块插入所述上分体的深槽之中，使得所述下分体的两个连接块的外侧与所述上分体的两个连接块的内侧相贴合。

如上所述的剪力销型系泊锚链配重块，所述上下分体连接块的左右两面沿所述锚链的水平轴线各安装固定有两个水平对称的剪力销、共四个剪力销，每个剪力销均贯穿上分体的连接块的剪力销孔、再插入下分体连接块的剪力销孔之中，所述四个剪力销将上下分体连接为一个整体；所述剪力销外端头安装有防脱落构件；所述防脱落构件为堵头螺钉，其安装在上分体连接块剪力销孔外端的螺孔内。

如上所述的剪力销型系泊锚链配重块，所述上下分体连接块沿所述锚链的水平轴线的中心安装固定有一个中心剪力销，其贯穿上下分体的连接块的剪力销孔并穿过位于下分体深槽内的链环，所述中心剪力销将上下分体连接为一个整体；所述剪力销的外端头安装有防脱落构件；所述防脱落构件为挡板，其在中心剪力销安装完成后焊接在中心剪力销端部。