[实用新型]汽车启动自动关门装置有效
| 申请号： | 201320522608.1 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203460823U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 金浩;王鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆宇杰汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;E05F15/20 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 龙玉洪 |
| 地址： | 400025 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 启动 自动 关门 装置 | ||
1.一种汽车启动自动关门装置，其特征在于：包括电子控制单元（1）、车身控制模块（2）以及电磁铁模块（3），所述电子控制单元（1）采集车速信号并判断汽车是否启动，当电子控制单元（1）采集的车速信号超过预设门限值时，发出汽车启动信号到车身控制模块（2）中，车身控制模块（2）接收所述汽车启动信号并控制电磁铁模块（3）通电，所述电磁铁模块（3）包括设置在车体门框内的第一电磁铁（D1）和设置在车门内相对第一电磁铁（D1）位置的第二电磁铁（D2），当电磁铁模块（3）通电时，所述第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）产生磁力吸附车门关闭。
2.根据权利要求1所述的汽车启动自动关门装置，其特征在于：所述预设门限值为30km/h。
3.根据权利要求1所述的汽车启动自动关门装置，其特征在于：所述第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）的电源线并行连接在汽车电源上，在汽车电源输出总线上设置有电源开关，通过所述车身控制模块（2）控制该电源开关实现第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）的通电控制。
4.根据权利要求1或3所述的汽车启动自动关门装置，其特征在于：所述第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）为螺旋管式电磁铁。
5.根据权利要求4所述的汽车启动自动关门装置，其特征在于：所述第一电磁铁（D1）和第二电磁铁（D2）的磁芯为软铁或硅钢材料制成。
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