[实用新型]定子电气性能测试工装有效
申请号: | 201320522658.X | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN203405530U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 杨雪;沈陈聪;沈润荣;黄璐;潘强 | 申请(专利权)人: | 浙江安美德汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子 电气 性能 测试 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机技术领域,更具体的说涉及一种用于定子电气性能测试的工装。
背景技术
定子是有汽车发电机的一个重要组成部件,一般由定子铁芯、三相绕组以及固定这些部分的其他结构件组成。定子铁芯由定子片叠压而成。例如专利公开号为CN 202721511U、专利公布日为2013.2.6的中国实用新型专利就公开了一种汽车发电机定子总成,包括定子铁芯与绕线,所述定子铁芯呈圆环状设置,定子铁芯内壁设置有若干数量的绕线筋,所述绕线筋以定子铁芯轴向方向设置,所述绕线缠绕设置在绕线筋上,所述绕线设置为圆线。
定子总成组装完成之后,需要测试组装完成的定子总成中,三相绕组是否有漏电的可能,现有的方式都是通过万用表进行的,不但速度慢,效率低,而且准确程度差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供针对现有技术的不足之处,提供定子电气性能测试工装,能够克服现有技术的不足之处,其能快速、准确的检测出三相绕组是否有漏电的情况。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:定子电气性能测试工装,包括底座,所述底座上固定有用于安装定子的定子安装装置、位于所述定子安装装置上方的左电极测试装置及位于所述定子安装装置上方的右电极测试装置,以及设置在所述底座上的下电极测试装置。
作为优选,所述下电极测试装置包括支架、安装在所述支架上的水平气缸、固定在所述水平气缸活塞杆上的连接板及安装在所述连接板上的水平测试电极。
作为优选,安装在所述连接板上的水平测试电极为两个。
作为优选,所述水平测试电极螺接在所述连接板上。
作为优选,所述左电极测试装置包括左倾斜气缸及固定在所述左倾斜气缸活塞杆上的左倾斜板;所述左倾斜板上固定有左第一电极、左第二电极及左第三电极。
作为优选,所述右电极测试装置包括右倾斜气缸及固定在所述右倾斜气缸活塞杆上的右倾斜板;所述右倾斜板上固定有右第一电极、右第二电极及右第三电极。
作为优选,所述定子安装装置包括安装盘、固定在所述安装盘上的安装轴及均布在所述安装盘上的卡块;所述安装盘上设有和所述左第一电极、左第二电极及左第三电极相配合的左第一卡口、左第二卡口及左第三卡口,以及和所述右第一电极、右第二电极及右第三电极相配合的右第一卡口、右第二卡口及右第三卡口。
作为优选,所述支架设有竖直方向的长孔,所述长孔内设有和所述水平气缸相固定连接的螺钉。
本实用新型有益效果在于:
本实用新型的测试工装,在测试的时候将定子总成安装在工装上,由气缸带动电极头进行漏电测试,速度快、安全性能好,效率高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型一实施例的结构示意图;
图2为定子安装装置、左电极测试装置及右电极测试装置相互之间位置示意图。
图中:
1-底座;
2-定子安装装置;
3-下电极测试装置;
4-左电极测试装置;
5-右电极测试装置。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例,见附图1、2,定子电气性能测试工装,包括底座1,所述底座1上固定有用于安装定子的定子安装装置2、位于所述定子安装装置2上方的左电极测试装置4及位于所述定子安装装置2上方的右电极测试装置5,以及设置在所述底座1上的下电极测试装置3。
所述下电极测试装置3包括支架301、安装在所述支架301上的水平气缸302、固定在所述水平气缸302活塞杆上的连接板303及安装在所述连接板303上的水平测试电极304;安装在所述连接板303上的水平测试电极304为两个,其以螺接的方式安装,以便于调整水平测试电极304伸出连接板303的长度,提高适应性,为了调整水平测试电极的高度,我们在支架301上设有竖直方向的长孔305,所述长孔305内设有和所述水平气缸302相固定连接的螺钉,当需要调整水平气缸高度的时候,松开螺钉,将水平气缸升起,到达预定位置在将螺钉紧固即可,十分方便。
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