[实用新型]一种座椅安装支架、座椅及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆座椅技术领域，特别是指一种座椅安装支架、座椅及车辆。

背景技术

近年来，随着我国汽车保有量的增加及生活水平的提高，人们对于乘驾的舒适性的要求也在日益提高。可是，由于座椅靠背的安装销与座椅的安装孔为间隙配合，在路况不好的条件下，后排座椅安装销与对应的安装支架撞击易产生异响，导致驾乘人员不适。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是由于座椅靠背的安装销与座椅的安装孔为间隙配合，在路况不好的条件下，后排座椅安装销与对应的安装支架撞击易产生异响，导致驾乘人员不适的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种座椅安装支架、座椅及车辆。其中，座椅安装支架，包括一支架本体，所述支架本体上开设有用于与安装销配合的安装孔，所述座椅安装支架还包括：

座椅安装衬套，置于所述安装孔内。

进一步来说，所述座椅安装衬套为具有一定厚度的、带有缺口的环形。

进一步来说，所述座椅安装衬套的材料为尼龙。

本实用新型还提供一种座椅，包括如上所述的座椅安装支架。

本实用新型还提供一种一种车辆，包括如上所述的座椅。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述的座椅安装支架包括一座椅安装衬套，且所述座椅安装衬套采用尼龙，这使得包括该座椅安装支架的车辆即使在路况不好的条件下后排座椅安装销与对应的安装支架也不会撞击产生异响，提高了驾乘人员的舒适性与车辆的市场竞争力。

附图说明

图1为本实用新型的座椅安装支架示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有的座椅靠背的安装销与座椅的安装孔为间隙配合，在路况不好的条件下，后排座椅安装销与对应的安装支架撞击易产生异响，导致驾乘人员不适的问题，提供一种座椅安装支架10，包括一支架本体，支架本体上开设有用于与安装销配合的安装孔，其中，所述座椅安装支架还包括：

一座椅安装衬套11，置于所述安装孔内。

所述座椅安装衬套11置于所述支架本体的安装孔内，有效避免了安装销与所述支架本体的安装孔的直接接触，进而可以在一定程度上避免车辆在路况不好的条件下后排座椅安装销与对应的安装支架撞击产生异响。

考虑到大部分的安装孔为圆形，为使所述座椅安装衬套11与所述支架本体配合程度较好，本实用新型实施例的座椅安装衬套11优先选择为圆弧形。当然也可以采用其他能够达到技术效果的形状，在此不一一举例。

由于本实用新型实施例的目的是解决车辆在路况不好的条件下后排座椅安装销与对应的安装支架撞击易产生异响的问题，所以本实用新型实施例中所述座椅安装衬套11的材料优先选择为尼龙PA66，尼龙在防止异响的前提下有很好的耐磨性能。但是当然也可以采用其他能够达到技术效果的材料，在此不一一举例。

为解决技术问题，本实用新型实施例还提供了一种座椅，包括：上述的座椅安装支架10。其中，上述的座椅安装支架10的所述实施例均适用于该座椅的实施例中，也能达到相同的技术效果。

本实用新型实施例提供的座椅可以应用于车辆，所以本实用新型实施例还提供了一种车辆，包括：上述的座椅。本实用新型实施例提供的车辆有效地避免了因安装销与座椅支架的安装孔为间隙配合而在路况不好的条件下易产生异响的问题，提高了驾乘人员的舒适性与车辆的市场竞争力。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。