[实用新型]护线装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种放线设备上的元件，尤其涉及一种护线装置。

背景技术

在高速公路或山区等特殊地形的地区进行走线放线非常不便，通常都是采用飞行放线设备来完成放线作业，带着线路从空中飞至目的地，这些飞行设备都装有螺旋桨，在工作时，遇到大风，会使线路被吹起，很有可能触碰到正在旋转的螺旋桨，导致坠机，甚至发生伤人事故。

发明内容

 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种护线装置。

本实用新型是这样实现的：一种护线装置，包括：装置本体，其特征在于：所述的装置本体主要有四个支腿构成，每个支腿的顶部均设置有下连接块，下连接块的顶面中间位置设置有下凹槽，下凹槽的两边设置有螺孔，下连接块的上方安装有上连接块，上连接块的底面中间位置设置有上凹槽，上连接块的顶面设置有两个螺栓，所述的支腿有两片规格相同的金属片材构成，金属片材的表面设置有镂空孔，两片金属片材的底端由一根连接杆连接，每个连接杆之间都连接有弹性护绳。

所述的上凹槽与下凹槽的横截面均为半圆形，且半径相同，位置互相对应。

所述的螺栓与螺孔的位置互相对应。

所述的上凹槽与下凹槽的表面均设置有防滑层。

本实用新型技术结构简单，使用方便，保证了飞行放线设备在大风等特殊天气中仍然能正常工作，避免线路与正在旋转的螺旋桨发生触碰，导致坠机事故。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为支腿的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：如图1所示，一种护线装置，包括：装置本体，装置本体主要有四个支腿1构成，每个支腿1的顶部均设置有下连接块3，下连接块3的顶面中间位置设置有下凹槽5，下凹槽5的两边设置有螺孔，下连接块3的上方安装有上连接块2，上连接块2的底面中间位置设置有上凹槽4，上连接块2的顶面设置有两个螺栓6，所述的支腿1有两片规格相同的金属片材构成，金属片材的表面设置有镂空孔9，两片金属片材的底端由一根连接杆8连接，每个连接杆8之间都连接有弹性护绳7，上凹槽4与下凹槽5的横截面均为半圆形，且半径相同，位置互相对应，螺栓6与螺孔的位置互相对应，上凹槽4与下凹槽5的表面均设置有防滑层，飞行放线设备的螺旋桨通常都设置在机臂上，先将本装置安装在机臂上，每个支腿1对应安装在一个机臂上，机臂卡在上连接块2与下连接块3之间，由上凹槽4与下凹槽5抱紧，然后扭紧螺栓6将其固定，弹性护绳7可根据不同规格的机臂进行拉伸或收缩，当线路飘起时，即被弹性护绳7挡住，防滑层可防止支腿1在机臂上滑动，若飞行放线设备没有机臂，仅需调整弹性护绳7，让弹性护绳7绷紧，然后将本装置直接安装在机体下方的放线设备上即可。