[实用新型]可充电电池盒有效
申请号: | 201320524183.8 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203536991U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 李俊峰;王健;冉建宏 | 申请(专利权)人: | 天津科润自动化技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18 |
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地址: | 300000 天津市开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,特别涉及一种可充电电池盒。
背景技术
众所周知,现有的电动自行车、电动三轮车等的电池组充电时必须是有相配套的充电器充电,否则可能会对电池组造成损坏甚至发生危险。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可充电电池盒,以利于能对电动自行车、电动三轮车等电池组充电,电池组在充电时必须使用其配套的充电器,否则可能会对电池组造成损坏甚至发生危险,而且为了使用方便,充电器需要随车携带。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种可充电电池盒,其特征是:包括电池组、充电器、电源线、放电插座、保险座和电池组保护器,所述电池组的正负极通过导线与充电器连接,所述电源线与充电器连接,所述电池组分别与放电插座、保险座和电池组保护器连接。
所述充电器与电池组的相配套。
本实用新型的效果是该产品电池盒内配有电池组充电时需要的配套充电器,既方便携带又可以避免使用其他错误型号的充电器,使用保险座对电池组起到短路保护作用,利用电池组保护器保证电池组充放电时正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:
1、电池组 2、充电器 3、电源线 4、放电插座
5、保险座 6、电池组保护器
具体实施方式
结合附图对本实用新型的可充电电池盒的结构加以说明。
所述电池组1的正负极通过导线与充电器2连接,所述电源线3与充电器2连接,所述电池组1分别与放电插座4、保险座5和电池组保护器6连接。
所述电池组为单个电池芯采用并联和串联方式电连接,以提高电池组的容量和电压。
所述电池组1的正负极通过导线与充电器2连接,充电器2对电池组进行充电。电源线3连接在充电器2上,为充电器2提供110/220V交流电源。放电插座4焊接在电池组1上,放电口4为电池组的输出端口,保险座5焊接在电池组1上,保险起到短路保护作用。
给电动自行车供电:
将电动自行车的输入电源插头插入电池盒的放电插座4,电池组1即为电动自行车、电动三轮车等供电。
电池组充电:
将电源线3连接在110/220V交流电源上,充电器指示灯为红灯,即为电池组1充电,待充电器指示灯转为绿色以后,即可拔下充电器。
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